[实用新型]一种电动体感滑板防松脱结构

说明书

本实用新型涉及一种电动体感滑板防松脱结构，包括：滑板本体、信息处理装置；所述滑板本体包括踏板、滑轮、紧固装置；所述滑轮位于踏板的下方，用于滑板的行进；所述紧固装置包括第一紧固件、第二紧固件、第一插孔、第二插孔、防松脱件；所述紧固装置用于滑板本体上各非一体式不同部件之间的机械固定；所述第一插孔设置于第一紧固件上，所述第二插孔设置与第二紧固件上；所述防松脱件穿过所述第一插孔及所述第二插孔后固定；所述电动体感滑板防松脱结构方案简单，易于实现，使滑板使用更加牢靠方便，大大提高了运动的安全性和整个滑板的使用寿命，具有明显的成本优势。

技术领域

本实用新型涉及滑板技术领域，具体涉及一种电动体感滑板防松脱结构。

背景技术

信息时代的来临，人们对生活的便利性要求越来越高，电动滑板车因其体积小、重量轻、运行灵活等优点备受人们的青睐。

现有电动滑板车很多部位都采用螺钉、螺栓等方式机械固定，然而在具体操作过程中由于路况颠簸、坡度以及运行过程中的撞击等，螺钉、螺栓等方式固定的部位所使用的螺钉、螺栓容易产生松动，进而在滑板运动过程中产生极大的安全隐患，现有的多种防松脱方式均存在设计方案复杂、实际加工实现困难等问题；故而设计一款结构简单安全性好的滑板防松脱结构很有必要。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一种电动体感滑板防松脱结构，旨在解决现有技术中的电动滑板车在运动过程中采用紧固件紧固部分由于导轨长，安装不便，以及颠簸、碰撞、震动等原因出现松脱，进而导致出现故障，影响安全等问题。

本实用新型解决技术问题所采用的技术方案如下：

一种电动体感滑板防松脱结构，包括：滑板本体、信息处理装置；

所述滑板本体包括踏板、滑轮、紧固装置；

所述滑轮位于踏板的下方，用于滑板的行进；

所述紧固装置包括第一紧固件、第二紧固件、第一插孔、第二插孔、防松脱件；所述紧固装置用于滑板本体上各非一体式不同部件之间的机械固定；

所述第一插孔设置于第一紧固件上，所述第二插孔设置于第二紧固件上；

所述防松脱件穿过所述第一插孔及所述第二插孔后固定；

所述信息处理装置用于接收所述电动体感滑板操作者的位姿信号进行运算处理后进而控制滑轮的运动，从而驱动滑板本体的运动；

优选的，所述第一紧固件为固定螺栓，所述第二紧固件为固定螺栓；

优选的，所述第一紧固件为螺钉，所述第二紧固件为螺钉；

优选的，所述第一插孔为螺纹孔，所述第二插孔为螺纹孔；所述防松脱件为螺栓，所述螺栓穿过所述第一插孔及所述第二插孔后固定；

优选的，所述第一插孔为普通通孔，所述第二插孔为普通通孔；所述防松脱件为插销，所述插销贯穿过所述第一插孔及第二插孔后固定；

更进一步的，所述插销的固定可以采用插销一端带有直径大于第一插孔的插销头，插销另一端贯穿过第二插孔后采用销钉固定；

更进一步的，所述插销的一端可以卡扣在所述第一紧固件上，从而插销穿过第一插孔及所述第二插孔后可以卡扣在第一紧固件上；

优选的，所述紧固装置可以为多个，用于滑板本体多个部位的非一体式不同部件之间的机械固定；

本实用新型的有益效果：本实用新型的电动体感滑板防松脱结构方案简单，易于实现，使滑板使用更加牢靠方便，大大提高了运动的安全性和整个滑板的使用寿命，具有明显的成本优势。

附图说明

图1是电动体感滑板结构整体示意图；