[实用新型]一种摩擦片热压模具

说明书

本实用新型涉及汽车刹车摩擦片技术领域，公开了一种摩擦片热压模具，包括模具本体和模框，所述模具本体设置在模框内，所述模框包括外壳和外壳内层的加热板，所述加热板与外壳之间设有隔热层。本实用新型通过加热板控制模具的温度达到一个稳定值，保证了模芯温度的一致性。

技术领域

本实用新型涉及汽车刹车摩擦片技术领域，尤其涉及一种摩擦片热压模具。

背景技术

摩擦片的材料粘结材料酚醛树脂具有热固性，在摩擦片使用模具成型时，要确保保压过程中酚醛树脂的流动性能，一般要对模具保压过程进行保温。现有的方法是在磨具四周增加了保温棉，模芯温度差异能控制在15℃范围内。但是，由于保温过程中，温度是一个持续降低的过程，使产品的硬度均匀性和压缩的差异呈现不一致性。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述问题，提供一种摩擦片热压模具，通过加热板控制模具的温度达到一个稳定值，保证了模芯温度的一致性。

本实用新型采取的技术方案是：

一种摩擦片热压模具，其特征是，包括模具本体和模框，所述模具本体设置在模框内，所述模框包括外壳和外壳内层的加热板，所述加热板与外壳之间设有隔热层。

进一步，所述模具本体包括凸模和凹模，所述凸模和凹模对摩擦片成型。

进一步，所述加热板为电加热板，连接到电控单元，电控单元为电加热板提供电能加热。

本实用新型的有益效果是：

（1）产品在保压过程中温度不受环境影响，保证了模芯温度的一致性；

（2）模芯温度能控制在±3℃以内；

（3）从产品性能上主要提升材料表面硬度的均匀性、压缩率的偏差，密度的一致性 。

附图说明

附图1是本实用新型的模具的俯视示意图；

附图2是模具的剖视示意图；

附图3是模具模框内部结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型摩擦片热压模具的具体实施方式作详细说明。

参见附图1、2，摩擦片热压模具包括模具本体1和模框2，模具本体1设置在模框2内，模具本体1包括凸模3和凹模4，凸模3和凹模4对摩擦片成型。

参见附图3,模框2包括外壳5和外壳5内层的加热板6，加热板6与外壳5之间设有隔热层7。加热板6为电加热板，连接到电控单元，电控单元为电加热板提供电能加热。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。