[实用新型]一种汽修检测辅助装置有效
| 申请号: | 202020186020.3 | 申请日: | 2020-02-19 |
| 公开(公告)号: | CN211619841U | 公开(公告)日: | 2020-10-02 |
| 发明(设计)人: | 张真忠 | 申请(专利权)人: | 承德石油高等专科学校 |
| 主分类号: | B66F7/06 | 分类号: | B66F7/06;B66F7/28;G01M17/007 |
| 代理公司: | 北京维知知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11503 | 代理人: | 刘青宜 |
| 地址: | 067000 河北省承德*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 检测 辅助 装置 | ||
本实用新型属于汽车检测辅助技术领域,尤其为一种汽修检测辅助装置,包括支撑台、收纳槽、第一固定块和伸缩架,所述收纳槽开设在支撑台上表面,所述第一固定块固定固定连接在收纳槽内部,所述第一固定块表面穿设有销轴,所述伸缩架的一端与第一固定块通过销轴活动连接;本实用新型,通过设置扩展组件,当人们需要对该装置的支撑面积进行扩展时,人们只需要通过控制开关控制控制电机运作,从而带动第一螺纹柱和第二螺纹柱进行运作,在螺纹帽、第一螺纹柱和第二螺纹柱的配合下,从而方便了人们对第二支撑板进行移动,当第二支撑板移动至指定位置后,人们只需要通过控制开关控制电机停止运作即可。
技术领域
本实用新型属于汽车装置技术领域,具体涉及一种汽修检测辅助装置。
背景技术
随着社会的进步,汽车保有量在增加,因此汽修方面的需求也越来越大,在进行汽修工作的第一步工作就是对汽车的问题进行检测,通过有效的检测汽车的问题才能够给汽车的维修带来便利,更加方便的对汽车进行维修。
但是现阶段在对汽车维修时,往往缺少专门的检测环节,大都是直接将汽车开上维修台上进行维修,然后直接在维修台上进行检测,检测出结果后再根据结果维修,但是在维修台上进行检测占用维修台大量的时间,给汽车维修工作带来不便,对此我们急需对现有技术进行革新。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种汽修检测辅助装置,具有结构简单,操作便捷,并且具有方便使用的特点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽修检测辅助装置,包括支撑台、收纳槽、第一固定块和伸缩架,所述收纳槽开设在支撑台上表面,所述第一固定块固定固定连接在收纳槽内部,所述第一固定块表面穿设有销轴,所述伸缩架的一端与第一固定块通过销轴活动连接,所述伸缩架的另一端设置有第二固定块,所述第二固定块表面穿设有销轴,所述第二固定块与伸缩架的另一端通过销轴活动连接,所述第二固定块的上端固定连接有第一支撑板,所述第一固定块和第二固定块各有两个,并且对称设置在伸缩架两侧,所述收纳槽内部固定连接有第一电动推杆,通过设置第一电动推杆和伸缩架,当人们需要对待检测车辆进行撑起时,人们只需要通过控制开关控制第一电动推杆进行运作,从而得以将待检测车辆撑起,当车辆的高度移动至指定高度后,人们只需要通过控制开关控制第一电动推杆停止运作即可,方便了人们对待检测车联进行检测,所述第一电动推杆的另一端固定连接在第一支撑板的下表面,所述第一支撑板上表面固定连接有第一垫片,所述第一支撑板内部设置有扩展组件。
优选的,所述扩展组件包括传动仓,所述传动仓开设在第一支撑板内部,所述传动仓内部固定连接有支架,所述支架内部固定连接有电机,所述电机的输出轴固定连接有第一螺纹柱,所述第一螺纹柱的另一端固定连接有第二螺纹柱,所述第二螺纹柱的另一端固定连接有转轴,所述传动仓内部固定连接有轴承,所述转轴的另一端穿设在轴承中,通过设置扩展组件,当人们需要对该装置的支撑面积进行扩展时,人们只需要通过控制开关控制控制电机运作,从而带动第一螺纹柱和第二螺纹柱进行运作,在螺纹帽、第一螺纹柱和第二螺纹柱的配合下,从而方便了人们对第二支撑板进行移动,当第二支撑板移动至指定位置后,人们只需要通过控制开关控制电机停止运作即可,方便了人们对支撑面积进行扩大。
优选的,所述第一螺纹柱表面螺纹连接有螺纹帽,所述螺纹帽表面固定连接有连接杆,所述第一支撑板内部开设有收纳仓,所述传动仓表面开设有活动槽,所述连接杆穿设在活动槽中,所述活动槽内部设置有第二支撑板,所述第二支撑板上表面固定连接有第二垫片,所述第二垫片与第一垫片设置在同一水平面,所述连接杆的另一端固定连接在第二支撑板下表面,所述第二支撑板侧面固定连接有滑块,所述收纳仓内部开设有滑槽,所述滑块滑动连接在滑槽中。
优选的,所述支撑台草莓胺固定连接有第一连接块,所述第一连接块表面穿设有销轴,所述第一连接块侧面设置有第二连接块,所述第一连接块与第二连接块通过销轴活动连接,所述第二连接块的另一端固定连接有支撑杆,所述支撑杆的另一端固定连接有推把。
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