[实用新型]一种城市交通用可调式交通信息指示牌

说明书

本实用新型公开了一种城市交通用可调式交通信息指示牌，包括包括支撑组件，所述支撑组件的内部设置有滑动组件，所述滑动组件的一端从下至上分别固定连接有第一套环和第二套环，所述滑动组件一端的表面且位于第一套环和第二套环之间套设有套筒，所述套筒通过卡接组件与第一套环活动卡接。本实用新型利用通过设置的滑动组件，可以调节指示牌的高度，使指示牌的高度根据不同的地点进行调节，螺栓将滑动组件进行限位固定，方便快捷，通过设置的套筒带动指示牌在滑杆上转动，可对指示牌的旋转角度进行调节，使指示牌的根据十字路口的方向进行调节，实用性高，同时通过设置的卡接组件，对套筒进行卡接，更加的方便快捷。

技术领域

本实用新型涉及城市交通用可调式交通信息指示牌技术领域，具体为一种城市交通用可调式交通信息指示牌。

背景技术

常见的十字路口路名指示牌，基本上都是一根钢管上面安装带箭头的长条板状路名指示牌，钢管立柱高度一般不超过3米左右。

但现有的十字路口路名指示牌结构简单，通过一根钢管固定安装路名指示牌，功能单一，实用性低，十字路口指示牌在安装后，当安装不到位时，且指示牌不能进行一定的调节，不能使指示牌上的信息根据人流量更加充分的显示在大众的视野中。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种机床用导轨支架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种城市交通用可调式交通信息指示牌，包括支撑组件，所述支撑组件的内部设置有滑动组件，所述滑动组件的一端从下至上分别固定连接有第一套环和第二套环，所述滑动组件一端的表面且位于第一套环和第二套环之间套设有套筒，所述套筒通过卡接组件与第一套环活动卡接，所述套筒的一侧固定连接有两个连接杆，两个所述连接杆的一端固定连接有指示牌。

优选的，所述支撑组件包括底座，所述底座的顶部固定连接有支撑柱，所述支撑柱顶部的一侧贯穿有螺栓，所述支撑柱的内部开设有第一空腔。

优选的，所述滑动组件包括滑块，所述滑块滑动连接于第一空腔内壁的两侧之间，所述滑块的顶部固定连接有滑杆，所述滑杆上等间距开设有卡接孔，所述滑杆通过螺栓将滑杆进行限位固定，所述滑杆的一端贯穿支撑柱且延伸至支撑柱的顶部，所述第一套环和第二套环套设于支撑柱顶部的表面。

优选的，所述卡接组件包括卡接块，所述卡接块的一侧与套筒的一侧固定连接，所述卡接块的内部开设有第二空腔，所述第二空腔内壁的两侧之间从下至上分别滑动连接有挤压块和移动块，所述挤压块和移动块相对的一侧通过弹簧固定连接。

优选的，所述移动块的顶部转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端贯穿卡接块且延伸至卡接块的顶部，所述螺纹杆的一端固定连接有转柄。

优选的，所述挤压块的底部固定连接有卡接杆，所述卡接杆的一端贯穿卡接块且延伸至卡接块的底部，所述挤压块的一侧固定连接有拉动杆，所述拉动杆的一端贯穿卡接块且延伸至卡接块的外侧，所述卡接块上开设有与拉动杆运动轨迹相适配的通槽。

优选的，所述第一套环上环形等间距开设有与卡接杆一端相适配的卡槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型设置

(1)通过设置的滑动组件，可以调节指示牌的高度，使指示牌的高度根据不同的地点进行调节，螺栓将滑动组件进行限位固定，方便快捷。

(2)通过设置的套筒带动指示牌在滑杆上转动，可对指示牌的旋转角度进行调节，使指示牌的根据十字路口的方向进行调节，实用性高，同时通过设置的卡接组件，对套筒进行卡接，更加的方便快捷。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的第一套环俯视结构示意图；

图3为本实用新型卡接组件剖视的结构示意图。