[实用新型]一种鱼雷型混铁车导向转向架专用牵引工具

说明书

本实用新型涉及一种鱼雷型混铁车导向转向架专用牵引工具，属于冶金行业铁水装载运输装置检修设备技术领域。技术方案是：支撑杆（12）横向放置在准轨距轨道（18）上，支座架的上方设有与混铁车导向转向架（15）相连接的销轴（10），支座架的下方设有导向轮（11），导向轮（11）设置在支撑杆（12）上；走行架为长方形，走行架的下方设有与准轨距轨道（18）相配合的四个走行轮（1），走行架通过四个走行轮（1）设置在准轨距轨道（18）上，走行架的上方设有支撑混铁车导向转向架（15）的两个支撑架，每个支撑架均设有橡胶板（6）。本实用新型能够通过该工具将混铁车导向转向架整体牵引至安全位置进行抢修，提高抢修效率。

技术领域

本实用新型涉及一种鱼雷型混铁车导向转向架专用牵引工具，属于冶金行业铁水装载运输装置检修设备技术领域。

背景技术

鱼雷型混铁车作为铁水运输的主要设备，是连接炼铁与炼钢的主要载体，该车保温性能良好、载重量大、储存能力强，对生产节奏起到很大的缓冲作用。

鱼雷型混铁车的车架通常为一体式，其导向转向架安装在主体钢结构的牵引梁下方，心盘承载，如附图3、4所示。在车辆通过曲线时，上心盘产生转动，同时导向轮围绕支点转动，并发生横向移动，滚子在上下滚道上滚动，当滚子离开中间平衡位置时，借助斜道角度产生载荷的水平分力，实施复原。当导向转向架的心盘、滚子及衬套等出现故障时，需要对导向转向架进行抢修，但由于导向转向架位于牵引梁下方，在故障抢修过程中存在着危险系数大，抢修效率低等不利因素，因此，需要一种专用牵引工具，能够将混铁车导向转向架整体牵引至安全位置进行抢修。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种鱼雷型混铁车导向转向架专用牵引工具，能够通过该工具将混铁车导向转向架整体牵引至安全位置进行抢修，提高抢修效率，解决背景技术中存在的问题。

本实用新型的技术方案是：

一种鱼雷型混铁车导向转向架专用牵引工具，包含支撑杆、支座、底座和准轨距轨道，支撑杆横向放置在准轨距轨道上，所述支座包含支座架、销轴和导向轮，支座架的上方设有与混铁车导向转向架相连接的销轴，支座架的下方设有导向轮，导向轮设置在支撑杆上；所述底座包含走行轮、走行架、支撑架和橡胶板，走行架为长方形，走行架的下方设有与准轨距轨道相配合的四个走行轮，走行架通过四个走行轮设置在准轨距轨道上，走行架的上方设有支撑混铁车导向转向架的两个支撑架，每个支撑架均设有橡胶板。

所述底座中的走行架包含两根长钢管和三根短钢管，两根平行布置的长钢管之间通过三根短钢管连接在一起，走行轮分别设置在两根长钢管的两端。

所述底座中的支撑架包含两块固定在长钢管上的立板和固定在两块立板上的水平板，橡胶板设置在水平板上。

所述水平板和橡胶板均为矩形板。

所述支座中的支座架包含两个平行布置的梯形板和固定在两个梯形板上方的连接板，销轴固定在连接板上，导向轮转动连接在两个梯形板之间。

本实用新型的有益效果是：能够通过该工具将混铁车导向转向架整体牵引至安全位置进行抢修，提高抢修效率，每次抢修导向转向架可节省4个工时，每个工时按200元计算，每次抢修可产生安全效益5000元，按全年对导向转向架进行抢修4次计算，全年创效额度4×（4×200+5000）=23200元。

附图说明

图1为底座的立体图；

图2为支座的立体图；

图3为本实用新型的立体图；

图4为本实用新型主视图；