[实用新型]一种声呐收放装置

说明书

本实用新型公开了一种声呐收放装置，包括蓄能器外壳和设在蓄能器外壳顶端上与蓄能器外壳内腔密封的外压盖，所述蓄能器外壳内部设有多组水平设置的密封隔板，所述密封隔板将蓄能器外壳内腔分设成位于下端的储气内腔和位于上端的活塞内腔，且紧挨所述储气内腔上方的密封隔板的上端安装有两组电磁阀，所述活塞内腔中设有滑动的活塞板，所述活塞板的内部设有进气通道，所述活塞板下端的活塞内腔中设有压缩弹簧，该声呐收放装置，利用蓄放能技术，通过高压气体储存的能量，推动单作用气缸移动和复位弹簧复位来实现收放动作，且结构紧凑，故障率低，使用方便，无污染，便于携带，操作维护简便。

技术领域

本实用新型属于直升机声呐收放技术领域，具体涉及一种声呐收放装置。

背景技术

声呐是英文缩写“SONAR”的音译，其中文全称为：声音导航与测距，SoundNavigation And Ranging”是一种利用声波在水下的传播特性，通过电声转换和信息处理，完成水下探测和通讯任务的电子设备。它有主动式和被动式两种类型，属于声学定位的范畴。声呐是利用水中声波对水下目标进行探测、定位和通信的电子设备，是水声学中应用最广泛、最重要的一种装置。

在海洋环境下，声呐需要经常性的使用，而声呐的使用且需要经常收放的装置，但是现有的声呐收发装置，且结构复杂笨重携带不便，故障率高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种声呐收放装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种声呐收放装置，包括蓄能器外壳和设在蓄能器外壳顶端上与蓄能器外壳内腔密封的外压盖，所述蓄能器外壳内部设有多组水平设置的密封隔板，所述密封隔板将蓄能器外壳内腔分设成位于下端的储气内腔和位于上端的活塞内腔，且紧挨所述储气内腔上方的密封隔板的上端安装有两组电磁阀，所述活塞内腔中设有滑动的活塞板，所述活塞板的内部设有进气通道，所述活塞板下端的活塞内腔中设有压缩弹簧，且两组所述电磁阀的一端均通过气管与进气通道的底端相连通，两组所述电磁阀的另一端与储气内腔相连通。

优选的，所述蓄能器外壳的底端还安装有与储气内腔连通的加气阀。

优选的，所述蓄能器外壳的顶端与外压盖通过螺纹连接的方式密封连接。

优选的，所述外压盖的顶端开有通孔，所述活塞板的顶端连接有与之呈一体结构的活塞杆，且活塞杆的顶端凸出通孔，活塞杆的底端外侧在活塞内腔中设有与进气通道连通的进气孔

优选的，所述活塞板的顶端对称的两侧均设有与进气通道连通的排气孔，且两组排气孔在进气管道内与一组电磁阀的气管连通，另一组电磁阀的气管在进气通道内与进气孔连通，且所述气管及两组电磁阀均设在压缩弹簧的内侧。

优选的，所述活塞板的外侧面中间位置还套设有抵接在活塞内腔侧壁上的O型密封圈，所述外压盖的通孔中也设有与活塞杆抵接在O型密封圈。

本实用新型的技术效果和优点：该声呐收放装置，通过在蓄能器外壳的内部设有压缩弹簧、电磁阀和活塞板，由电磁阀的开启控制蓄能器外壳中的高压气体向蓄能器外壳中的活塞内腔充气，实现蓄能器与气缸做成一体式结构，并由电磁阀与气管安装在压缩弹簧内部，从而更加合理的利用蓄能器外壳中的空间，并实现高压气体通过活塞板底部进气，活塞中部出气进入气缸，从而由推动单作用气缸移动和复位弹簧复位来实现收放动作，收放使用方便，标语携带，且操作维护简便。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的活塞板结构示意图。

图中：蓄能器外壳、2储气内腔、3密封隔板、4活塞内腔、5电磁阀、6压缩弹簧、7气管、8活塞板、9外压盖、10活塞杆、11进气通道、12排气孔、13进气孔、14O型密封圈、15加气阀。

具体实施方式