[实用新型]一种钢圈生产用夹板锤有效
申请号: | 202020184053.4 | 申请日: | 2020-02-19 |
公开(公告)号: | CN211990757U | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
发明(设计)人: | 牛宝 | 申请(专利权)人: | 山东煜宝嘉重工股份有限公司 |
主分类号: | B21J13/00 | 分类号: | B21J13/00;B21J7/04;B21J7/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 250000 山东省济南市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢圈 生产 夹板 | ||
本实用新型公开了一种钢圈生产用夹板锤,包括榨木杆、安装架和底座,所述底座顶部通过螺栓安装有安装架,所述安装架的内部焊接有加工台,所述安装架的顶部固定安装有防护罩,所述防护罩的内部设有散热窗,所述防护罩的内部通过两组夹板驱动组件活动安装有榨木杆,所述安装架的内部焊接有安装板,所述安装板的顶部通过导向轮活动安装有榨木杆,所述安装架的正面通过螺栓安装有保护罩。本实用新型通过在榨木杆的两侧安装有导向轮可限定榨木杆的移动方向,防止榨木杆底部的锻锤在对钢圈进行锻造时发生移位,保证了钢圈在进行锻造时精准性,从而提高了钢圈的锻造加工质量,降低了钢圈锻造的废品率,简约了生产成本。
技术领域
本实用新型涉及钢圈生产技术领域,具体为一种钢圈生产用夹板锤。
背景技术
随着社会的发展与进步,制造业的发展也得到迅速发生,在汽车制造业中大多数车辆所使用的钢圈为钢材压制及焊接而成,目前的钢圈外环制造的很精确,以装配无内胎的轮胎,在钢圈生产的过程中需要对其进行锻造增加钢圈食物品质,这时需要一种钢圈生产用夹板锤对其进行锻造加工。
现有的钢圈生产用夹板锤存在的缺陷是:
1、现有的钢圈生产用夹板锤在对钢圈进行锻造时夹板锤容易发生移位,使其钢圈在进行锻造时锻造位置容易发生偏移,从而影响钢圈的加工质量,增加了钢圈锻造的废品率,提高了生产成本;
2、现有的钢圈生产用夹板锤在锻造时无法对底座进行保护,使其底座容易受冲击力的影响,从而缩短了装置的使用寿命,为此我们提出一种钢圈生产用夹板锤来解决现有的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种钢圈生产用夹板锤,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种钢圈生产用夹板锤,包括榨木杆、安装架和底座,所述底座顶部通过螺栓安装有安装架,所述安装架的内部焊接有加工台,所述安装架的顶部固定安装有防护罩,所述防护罩的内部设有散热窗,所述防护罩的内部通过两组夹板驱动组件活动安装有榨木杆,所述安装架的内部焊接有安装板,所述安装板的顶部通过导向轮活动安装有榨木杆,所述安装架的正面通过螺栓安装有保护罩。
优选的,所述夹板驱动组件内安装有电机,电机的输出端安装有调速机,调速机的输出端安装有皮带轮,皮带轮的一端安装有驱动轮。
优选的,所述安装架的正面一侧通过螺栓安装有控制器,控制器的下方安装有警示灯,且安装架的正面远离控制器的一侧安装有压力表。
优选的,所述加工台的顶部通过缓冲件安装有缓冲台,缓冲台的底部安装有压力传感器,且加工台的正面通过合页安装有检修门。
优选的,所述榨木杆的底部通过螺栓安装有连接件,且连接件的底部安装有锻锤。
优选的,所述底座的底部焊接有底板,且底板的两侧焊接有加强件。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过在榨木杆的两侧安装有导向轮可限定榨木杆的移动方向,防止榨木杆底部的锻锤在对钢圈进行锻造时发生移位,保证了钢圈在进行锻造时精准性,从而提高了钢圈的锻造加工质量,降低了钢圈锻造的废品率,简约了生产成本。
2、本实用新型通过在缓冲台的底部安装有缓冲件,能够利用缓冲件内部的缓冲弹簧可增加缓冲台的缓冲效果,减小缓冲台长期受到的冲击力损坏,增加了装置的保护结构,延长了装置的使用寿命。
3、本实用新型通过在缓冲台的底部安装有压力传感器可增加装置的实用性,使其可根据钢圈的锻造力度调节装置的锻造力度,便于装置根据不同的钢圈加工进行调节,增加了装置的可调节性,提高了装置的适用范围。
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