[实用新型]一种可调节车载摄像头固定支架有效
| 申请号: | 202020183847.9 | 申请日: | 2020-02-19 |
| 公开(公告)号: | CN211893076U | 公开(公告)日: | 2020-11-10 |
| 发明(设计)人: | 张竞争;吴长亮;潘智慧;陈文淼;王琛;詹君;阳冬波;张磊 | 申请(专利权)人: | 天津清智科技有限公司 |
| 主分类号: | B60R11/04 | 分类号: | B60R11/04;F16M13/02;F16M11/04;F16M11/14;F16M11/16 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 300300 天津市东丽区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 调节 车载 摄像头 固定 支架 | ||
本实用新型公开了一种可调节车载摄像头固定支架,包括摄像头支架、玻璃吸盘与调节装置,摄像头支架与调节装置、玻璃吸盘与调节装置之间均为万向连接,使支架具备调整空间角度的功能。可调节车载摄像头固定支架通过玻璃吸盘与车辆挡风玻璃固定。该装置可以方便的进行车载摄像头的位置布置和空间角度调整,有利于提高自动驾驶及辅助驾驶的研发效率。
技术领域
本实用新型涉及汽车自动驾驶及辅助驾驶领域,具体涉及一种可调节车载摄像头固定支架。
背景技术
车载摄像头是自动驾驶与辅助驾驶领域最重要的传感器,在相关技术研发过程中,需要对安装好后的摄像头进行角度微调,以使摄像头拍摄角度为车辆正前方位置,而且由于调试需求,需要不断的对摄像头安装高度等参数进行调节。如果采用固定式支架,则不具备相关功能,影响研发效率。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型提供一种可调节车载摄像头固定支架。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:
一种可调节车载摄像头固定支架,包括摄像头支架(100)、玻璃吸盘(200) 与调节装置(300),
其中,摄像头支架(100)上设有滑动槽(110),第一外球面(120)
玻璃吸盘(200)上设有第一锁紧装置(210),第二外球面(220),
调节装置(300)设有调节本体(310),第二锁紧装置(320),
调节本体(310)设有第一内球面(311),第二内球面(312),
调节本体(310)的第一内球面(311)与摄像头支架(100)的第一外球面 (120)连接,调节本体(310)的第二内球面(312)与玻璃吸盘(200)的第二外球面(220)连接,
其特征在于:
滑动槽(110)为标准的车载摄像头接口,
第一内球面(311)与第一外球面(120)尺寸相同,
第二内球面(312)与第二外球面(220)尺寸相同。
更加优选的,所述的一种可调节车载摄像头固定支架,其特征是,所述调节本体(310)与摄像头支架(100)通过第一内球面(311)与第一外球面(120) 实现万向调节。
更加优选的,所述的一种可调节车载摄像头固定支架,其特征是,所述调节本体(310)与玻璃吸盘(200)通过第二内球面(312)与第二外球面(220) 实现万向调节。
更加优选的,所述的一种可调节车载摄像头固定支架,其特征是,第二锁紧装置(320)与调节本体(310)通过螺纹连接,
当需要将摄像头支架(100)、玻璃吸盘(200)与调节装置(300)相对位置固定时,只需将第二锁紧装置(320)拧紧。
附图说明
图1为一种可调节车载摄像头固定支架示意图
图2为支架调节功能示意图
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的一种可调节车载摄像头固定支架进行详细说明。
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