[实用新型]一种路桥施工用警示装置

说明书

本实用新型涉及警示的技术领域，具体为一种路桥施工用警示装置，包括底板，底板的底端左侧和右侧均设置有两组支撑装置，支撑装置包括套管和支撑管，套管的顶端与底板的底端转动连接，并且套管套装在支撑管的外侧，套管的圆周外侧对称设置有螺纹杆，并且各螺纹杆的一端螺装旋进套管的外侧并向套管的内部延伸与支撑管接触，并且两个套管之间通过连接管和细管连接，并且连接管套装在细管的外侧，并且连接管与细管的一端均与套管连接，底板的顶端设置有第一固定板和第一推动板，第一固定板的内部设置有空腔，第一推动板滑动在第一固定板内，方便移动和携带，方便对警示装置进行高度调整，降低使用局限性。

技术领域

本实用新型涉及警示的技术领域，具体为一种路桥施工用警示装置。

背景技术

众所周知，道路路基施工的内容一般包括:路基主体工程、取土坑与弃土堆、护坡道及碎落台、路基综合排水、路基防护与加固、填方与挖方路基、特殊工程地质地区的路基、冬季与雨季的施工以及由于修筑路基而引起的改沟或改河工程、土石方工程的施工组织、路基整修、质量检查、工程验收等工程项目，在道路施工时为了保证行人的安全，需要用到警示装置来提醒行人。

现有的路桥施工用警示装置紧是通过围栏将施工场地进行遮挡，现有的路桥施工用警示装置，在使用时将围栏的底端插入到地层，并对其进行固定，现有的路桥施工用警示装置，在使用中发现，较大的围栏不方便移动和携带，并且不方便根据低洼地方对警示装置进行高度调整，导致局限性较高。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种方便移动和携带，方便对警示装置进行高度调整，降低使用局限性的路桥施工用警示装置。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种路桥施工用警示装置，包括底板，所述底板的底端左侧和右侧均设置有两组支撑装置，所述支撑装置包括套管和支撑管，所述套管的顶端与底板的底端转动连接，并且套管套装在支撑管的外侧，所述套管的圆周外侧对称设置有螺纹杆，并且各所述螺纹杆的一端螺装旋进套管的外侧并向套管的内部延伸与支撑管接触，并且两个套管之间通过连接管和细管连接，并且连接管套装在细管的外侧，并且连接管与细管的一端均与套管连接，所述底板的顶端设置有第一固定板和第一推动板，所述第一固定板的内部设置有空腔，所述第一推动板滑动在第一固定板内，并且第一推动板的一端穿过第一固定板的一端并向外延伸，所述第一固定板和第一推动板的顶端均设置有连接板，所述连接板的顶端设置有第二固定板和第二推动板，并且第二固定板的内部设置有空腔，并且第一推动板的滑动在第二固定板的内部，第二推动板的一端穿过第二固定板的一端并向第二固定板的外侧延伸，所述第一固定板、第二固定板、第一推动板和第一固定板之间通过伸缩架连接，所述伸缩架的两端均与连接板的两端连接，并且连接板的前端设置有警示带，所述底板的底端中部设置有提升装置，所述提升装置包括支撑板、压板、顶板、竖板、支撑柱和挡板，所述支撑板的内部设置有空腔，所述挡板的底端与支撑板的底端内壁连接，所述支撑柱的底端与所述支撑板的底端内壁连接，所述压板的底端与支撑柱的顶端接触，并且压板的顶端右侧与所述竖板的底端连接，所述竖板的顶端与顶板的底端连接，并且竖板的中部区域设置有通孔，所述通孔的内部设置有滑动杆，所述滑动杆的右端与支撑板的右侧内壁连接，所述滑动杆的左端设置有弹簧，并且弹簧的左端与所述挡板的右端接触，并且支撑板的左端上部区域设置有撞杆，所述撞杆的右端穿过支撑板的左端并向支撑板的内部延伸。

优选的，所述挡板的右端设置有滑轨，所述弹簧的左端设置有滑块，所述滑块与滑轨滑动接触。

优选的，所述撞杆的右端设置有防滑板。

优选的，所述滑动杆的右端设置有档杆。