[实用新型]一种拉凸包模具的通气排油结构有效
| 申请号: | 202020183461.8 | 申请日: | 2020-02-19 |
| 公开(公告)号: | CN211679660U | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
| 发明(设计)人: | 孙文旭;夏志;罗琴 | 申请(专利权)人: | 东莞市壬鼎模具有限公司 |
| 主分类号: | B21D37/16 | 分类号: | B21D37/16;B21D22/04;B21D37/10;F16N31/00 |
| 代理公司: | 东莞市永邦知识产权代理事务所(普通合伙) 44474 | 代理人: | 毛有帮 |
| 地址: | 523000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 拉凸包 模具 通气 结构 | ||
1.一种拉凸包模具的通气排油结构,包括上模和下模,其特征在于,所述上模通过第一沉头螺钉连接上模板,所述上模板上设有用于成型凸包的上模冲头;所述下模通过第二沉头螺钉连接下模板,所述下模板通过第三沉头螺钉连接与所述上模冲头匹配的下模入子;所述上模设有若干第一通气孔,所述上模板匹配设有若干第二通气孔,所述下模板和所述下模均设有第三通气孔,所述第一通气孔、第二通气孔和第三通气孔能相互连通;所述上模板在所述第一沉头螺钉的旁侧设有第一排油孔,所述下模板在所述第二沉头螺钉的旁侧匹配设有延伸至所述下模的底端的第二排油孔,所述第一排油孔和第二排油孔能相互连通,所述下模入子在所述第三沉头螺钉的旁侧设有延伸至所述下模的底端的第三排油孔。
2.根据权利要求1所述的一种拉凸包模具的通气排油结构,其特征在于,所述上模和所述下模处于合模状态时,所述第一通气孔、第二通气孔和第三通气孔的中轴重合。
3.根据权利要求2所述的一种拉凸包模具的通气排油结构,其特征在于,当所述上模和所述下模处于合模状态时,所述第一排油孔和所述第二排油孔的中轴重合。
4.根据权利要求3所述的一种拉凸包模具的通气排油结构,其特征在于,所述第一排油孔、第二排油孔和第三排油孔均包括第一孔部和第二孔部,所述第一孔部设在其旁侧沉头螺钉的沉头孔的一侧,所述第一孔部和所述第二孔部相互连通且所述第一孔部的孔径小于所述第二孔部的孔径。
5.根据权利要求4所述的一种拉凸包模具的通气排油结构,其特征在于,所述沉头孔与所述第一孔部连通,所述沉头孔内的液体能流入所述第一孔部内。
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