[实用新型]一种物联网节能路灯

说明书

一种物联网节能路灯，包括底座、两个支撑板、固定板、第一动力装置、丝杆、固定管、活动管、滑动板、连接杆、灯箱、LED灯、散热器、防护罩、光照强度传感器、控制模块、避雷防雨机构、放置箱、第二动力装置、转轴、太阳能电板和蓄电池；两个支撑板设置在底座两端；固定板设置在两个支撑板顶部；活动管下端位于固定管内并与固定管滑动连接；滑动板设置在活动管下端；滑动板位于固定管内并与固定管内壁滑动连接；本实用新型结构简单，充分利用太阳能，节能环保，而且在路灯工作时，散热器可以及时将产生的热量排出，防护罩和防雨罩可以有效保护路灯，延长路灯的使用寿命，路灯的高度可以调节，方便工作人员对路灯进行检修更换。

技术领域

本实用新型涉及节能路灯技术领域，尤其涉及一种物联网节能路灯。

背景技术

节能路灯，即安装在电线杆、街道、工厂、车间流水线、商场、商业街、地下室、营业部、沿街道墙壁和公路等地方的低功耗、高功率因数且电流谐波含量小的路灯。节能路灯的节电原理有两个方面：一是由宽光波长组成复合光，具有高显色指数和低色品容差等优秀光品质，视觉清晰，越接近太阳光越好，可视光含比高，光源光效在90LM/W以上；二是高功率因数低谐波恒功率输出，降低线路损耗和避免高压超亮度浪费。一般来说，节能灯与高压钠灯做对比，是否高效取决于灯眩光的大小、可视光效、反光器效率和灯光有效使用率多方面的综合。节能路灯相比于原来的路灯更节电、照度等于普通日光灯的4倍、质保30000H、绝缘、防火、防漏电、防尘、污染少、无噪音照明且流明高。具有结构合理、制作精良、产量高和能耗低等特点。

现有的物联网节能路灯在使用时存在一定的弊端，路灯的表面没有防护措施，长期暴露在外界环境中容易导致灯体受损，影响其使用年限和使用效果，路灯本身缺少散热装置，有的节能路灯的功率较大，产生的热量较多，无法及时扩散出去，导致损坏灯体内部结构，同时现有的物联网节能路灯不方便工作人员维修LED灯，由于LED灯较高，这样导致工作人员修理LED灯时需要高空作业。

实用新型内容

(一)实用新型目的

为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种物联网节能路灯，结构简单，充分利用太阳能，节能环保，而且在路灯工作时，散热器可以及时将产生的热量排出，防护罩和防雨罩可以有效保护路灯，延长路灯的使用寿命，路灯的高度可以调节，方便工作人员对路灯进行检修更换。

(二)技术方案

本实用新型提出一种物联网节能路灯，包括底座、两个支撑板、固定板、第一动力装置、丝杆、固定管、活动管、滑动板、连接杆、灯箱、LED灯、散热器、防护罩、光照强度传感器、控制模块、避雷防雨机构、放置箱、第二动力装置、转轴、太阳能电板和蓄电池；

两个支撑板设置在底座两端；固定板设置在两个支撑板顶部；固定管设置在固定板上表面中部；活动管下端位于固定管内并与固定管滑动连接；滑动板设置在活动管下端；滑动板位于固定管内并与固定管内壁滑动连接；滑动板中部设有供丝杆配合穿过的螺纹孔，丝杆下端转动设置在固定板中部，丝杆上端穿过滑动板的螺纹孔并伸入到活动管内；固定板下端设有用于驱动丝杆转动的第一动力装置；

连接杆设置在活动管侧壁上；灯箱设置在连接杆远离活动管的一端；LED灯设置在灯箱内；散热器设置在LED灯背面并位于灯箱内；防护罩设置在灯箱下端；灯箱内设有控制模块；灯箱侧壁设有开口，光照强度传感器设置在灯箱内并正对开口；光照强度传感器与控制模块信号传递连接；灯箱上设有避雷防雨机构；放置箱设置在活动管顶部；转轴下端转动设置在放置箱上；放置箱内设有用于驱动转轴转动的第二动力装置；蓄电池设置在放置箱内，蓄电池与太阳能电板电连接；第一动力装置、第二动力装置和LED灯均与控制模块电性连接；控制模块与蓄电池和外部电源分别电连接。

优选的，避雷防雨机构包括避雷针、导电柱、防雨罩和固定柱；固定柱设置在灯箱；防雨罩设置在固定柱顶部；导电柱设置在固定柱中部；避雷针设置在导电柱上。