[实用新型]一种具有防漏光结构的车载显示屏

说明书

本实用新型公开了一种具有防漏光结构的车载显示屏，包括车载显示屏本体、第一电机和第二电机，所述车载显示屏本体的顶端固定连接有车体，且车体的内部固定连接有第一电机，所述第一电机的底端固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮的表面啮合有第一贴合块，且第一贴合块的表面固定连接有第一遮光片。本实用新型设置有第一遮光片和第二遮光片，通过第一遮光片和第二遮光片夹住车载显示屏本体包裹边缘，并且提高挤压力防止边缘漏光，同时使车载显示屏本体与外壳贴合更加紧密，通过擦灰布在玻璃表面滑动擦下灰尘进入积灰槽内集中处理，自动清理车体表面的灰尘，防止进入车体内延长使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及扫地机技术领域，具体为一种具有防漏光结构的车载显示屏。

背景技术

车载显示器主要用途有如加上车载摄像头用于倒车或用于公交，地铁火车等上面进行广告的宣传等，只要市场上的主流产品有带电视，带外音，可读SD卡，USB等功能，有部分产品就沿着车载电脑显示器的方向发展，未来的车载显示器会跟更多的跨时代的科技联系，就如3D，也许有一天我们就会把3D技术带来的精彩搬进我们的爱车。

现有车载显示屏在车内安装大多数都是通过车子生产好，驾驶人员宁外采购，在安装过程中无法与车体完整匹配导致显示屏的边缘有漏光的现象，影响人员的观看，并且现有的车载显示屏安装在车内，车子长时间行驶中，表面会粘附大量灰尘，并且车内人员吸烟也会使烟灰粘附在显示屏表面影响观看，因此亟需一种具有防漏光结构的车载显示屏来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有防漏光结构的车载显示屏，以解决上述背景技术中提出的车载显示屏边缘具有漏光的现象和表面长时间使用容易粘附大量灰尘的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有防漏光结构的车载显示屏，包括车载显示屏本体、第一电机和第二电机，所述车载显示屏本体的顶端固定连接有车体，且车体的内部固定连接有第一电机，所述第一电机的底端固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮的表面啮合有第一贴合块，且第一贴合块的表面固定连接有第一遮光片，所述第一齿轮的底端表面啮合有第二贴合块，且第二贴合块的表面固定连接有第二遮光片，所述车体的右侧内部固定连接有玻璃，所述车体的内部固定连接有第二电机，且第二电机的顶端固定连接有第二齿轮，所述第二齿轮的右侧表面啮合有滑动块，且滑动块的右侧顶端固定连接有擦灰布，所述车体的右侧顶端固定连接有防尘条，所述车体的顶端固定连接有积灰槽。

优选的，所述第一遮光片为矩形结构，且第一遮光片与车载显示屏本体成平行分布。

优选的，所述第二贴合块为矩形结构，且第二贴合块与第一贴合块成镜像分布。

优选的，所述第二遮光片为矩形结构，且第二遮光片的面积大小大于车载显示屏本体的面积大小。

优选的，所述滑动块为矩形结构，且滑动块与玻璃组成滑动式结构。

优选的，所述防尘条设置为俩组，且防尘条成对称分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该具有防漏光结构的车载显示屏设置有第一遮光片和第二遮光片，通过第一遮光片和第二遮光片夹住车载显示屏本体包裹边缘，并且提高挤压力防止边缘漏光，同时使车载显示屏本体与外壳贴合更加紧密，通过擦灰布在玻璃表面滑动擦下灰尘进入积灰槽内集中处理，自动清理车体表面的灰尘，防止进入车体内延长使用寿命。

(1)该装置设置有第一遮光片和第二遮光片，通过第一遮光片和第二遮光片夹住车载显示屏本体包裹边缘，并且提高挤压力防止边缘漏光，同时使车载显示屏本体与外壳贴合更加紧密。

(2)该装置通过擦灰布在玻璃表面滑动擦下灰尘进入积灰槽内集中处理，自动清理车体表面的灰尘，防止进入车体内延长使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构正视剖面示意图；