[实用新型]一种自调节防反光的车载显示屏

说明书

本实用新型公开了一种自调节防反光的车载显示屏，包括显示器本体，所述显示器本体的内侧设置有液晶显示屏，所述显示器本体的外表面靠近液晶显示屏的一侧开设有内嵌槽，所述显示器本体的顶端对应内嵌槽的位置固定有驱动电机，所述内嵌槽的内部转动连接有转轴，且转轴与驱动电机的输出端之间固定连接，所述转轴的外表面固定缠绕有磨砂膜，且磨砂膜与内嵌槽之间嵌入连接，所述显示器本体的内侧壁靠近液晶显示屏的边缘处开设有滑槽。本实用新型置有光线传感器、驱动电机、转轴与磨砂膜，有利于该车在显示屏受到强光照射时，通过驱动电机的驱动将磨砂膜覆盖在液晶显示屏的表面，从而便于达到防止反光的效果。

技术领域

本实用新型涉及车载显示器技术领域，具体为一种自调节防反光的车载显示屏。

背景技术

车载显示器分有两种一种是放置在客车上面观看的电视，实质上就是车载电视，一般有两路视频输入，一路可以接车载DVD用，另一路接倒车影像车载摄像头用，有的还带有MP5视频播放和蓝牙功能，能够在汽车同类运动工具上使用的显示器，方便在汽车运动中使用。

现有车载显示器在遇到光照时会导致使用人员难以看清显示屏上播放的内容，十分影响使用体验，此外，现有的车载显示器在每次调节角度时，都会拧松或拧紧转轴，长期下来转轴上的螺纹会与设备转动关节处之间出现因磨损面积大而导致滑丝的情况。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种自调节防反光的车载显示屏，以解决上述背景技术中提出的车载显示器在遇到光照时会导致使用人员难以看清显示屏上播放的内容，十分影响使用体验，以及现有的车载显示器在每次调节角度时，都会拧松或拧紧转轴，长期下来转轴上的螺纹会与设备转动关节处之间出现因磨损面积大而导致滑丝的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自调节防反光的车载显示屏，包括显示器本体，所述显示器本体的内侧设置有液晶显示屏，所述显示器本体的外表面靠近液晶显示屏的一侧开设有内嵌槽，所述显示器本体的顶端对应内嵌槽的位置固定有驱动电机，所述内嵌槽的内部转动连接有转轴，且转轴与驱动电机的输出端之间固定连接，所述转轴的外表面固定缠绕有磨砂膜，且磨砂膜与内嵌槽之间嵌入连接，所述显示器本体的内侧壁靠近液晶显示屏的边缘处开设有滑槽，且滑槽与内嵌槽之间相互贯通，所述显示器本体的外表面顶部安装有光线传感器，所述显示器本体的底端固定连接有转动支架，所述转动支架的底部设置有支架底座，所述支架底座与转动支架共同转动连接有连接杆，所述连接杆远离支架底座与转动支架的一端固定有调节手轮，所述连接杆远离调节手轮的一端设置有限位座，所述支架底座的内部对应限位座的位置开设有限位槽，且限位槽与限位座之间嵌入转动连接。

优选的，所述显示器本体为矩形结构，且显示器本体的外表面底部均匀设置有若干功能按键。

优选的，所述连接杆为圆柱形结构，且连接杆的外表面中间位置设置有螺纹。

优选的，所述定位块为矩形结构，且连接杆的螺纹处螺纹连接有定位块。

优选的，所述支架底座的内表面对应定位块的位置开设有方槽。

优选的，所述光线传感器的型号为RB-02S023A。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该自调节防反光的车载显示屏设置有光线传感器、驱动电机、转轴与磨砂膜，有利于该车在显示屏受到强光照射时，通过驱动电机的驱动将磨砂膜覆盖在液晶显示屏的表面，从而便于达到防止反光的效果，此外，该自调节防反光的车载显示屏设置有转动支架、支架底座、方槽、连接杆与定位块，可以避免连接杆与转动支架和支架底座之间的螺纹连接，从而减小螺纹拧合的面积更便于使用人员拧动调节该设备的角度，以及有利于避免连接杆与转动支架和支架底座之间出现滑丝的情况。

(1)该装置通过显示器本体上的光线传感器检测到外界强光的照射，从而便于达到防止反光的效果，当光线传感器检测到外界光线强度低于设定值时，则使驱动电机带动磨砂膜收卷复位，从而避免在弱光情况下磨砂膜出现影响使用者的观看体验。