[实用新型]一种中重卡前牵引装置总成有效
| 申请号： | 202020180550.7 | 申请日： | 2020-02-18 |
| 公开（公告）号： | CN211809906U | 公开（公告）日： | 2020-10-30 |
| 发明（设计）人： | 史建军;金增兵;尚翔宇 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号： | B62D33/06 | 分类号： | B62D33/06;B60D1/48 |
| 代理公司： | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人： | 马祥明 |
| 地址： | 250200 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 中重卡前 牵引 装置 总成 | ||
1.一种中重卡前牵引装置总成，其特征在于：包括车架右连接板(1)、驾驶室悬置右支座(3)、横梁本体(4)、牵引座支座(6)、驾驶室悬置左支座(8)和车架左连接板(10)，所述牵引座支座(6)位于横梁本体(4)中间位置，其两边对称设置有驾驶室悬置右支座(3)和驾驶室悬置左支座(8)，所述车架右连接板(1)和车架左连接板(10)分别固定在横梁本体(4)两端。
2.根据权利要求1所述的中重卡前牵引装置总成，其特征在于：所述牵引座支座(6)与驾驶室悬置右支座(3)及驾驶室悬置左支座(8)之间分别设有加强筋三(5)和加强筋四(7)。
3.根据权利要求1所述的中重卡前牵引装置总成，其特征在于：所述车架右连接板(1)与驾驶室悬置右支座(3)之间设有加强筋一(2)；驾驶室悬置左支座(8)与车架左连接板(10)之间设有加强筋二(9)。
4.根据权利要求1所述的中重卡前牵引装置总成，其特征在于：所述驾驶室悬置右支座(3)上设有驾驶室悬置右支座前安装孔(31)和驾驶室悬置右支座上安装孔(32)；所述驾驶室悬置右支座(3)通过驾驶室悬置右支座前安装孔(31)与驾驶室右悬置(B1)的前端螺栓连接，通过驾驶室悬置右支座上安装孔(32)与驾驶室右悬置(B1)的下端螺栓连接。
5.根据权利要求1所述的中重卡前牵引装置总成，其特征在于：所述驾驶室悬置左支座(8)上设有驾驶室悬置左支座前安装孔(81)和驾驶室悬置左支座上安装孔(82)；所述驾驶室悬置左支座(8)通过驾驶室悬置左支座前安装孔(81)与驾驶室左悬置(B2)的前端螺栓连接，通过驾驶室悬置左支座上安装孔(82)与驾驶室左悬置(B2)的下端螺栓连接。
6.根据权利要求1所述的中重卡前牵引装置总成，其特征在于：所述牵引座支座(6)上设置有四个牵引座支座安装孔(61)，通过四个牵引座支座安装孔(61)与牵引钩(C)螺栓连接。
7.根据权利要求1-6任一项所述的中重卡前牵引装置总成，其特征在于：所述车架右连接板(1)上设有车架右连接板安装孔(11)，车架左连接板(10)上设有车架左连接板安装孔(101)；所述前牵引装置总成通过车架右连接板安装孔(11)与车架右纵梁(A1)连接，通过车架左连接板安装孔(101)与车架左纵梁(A2)连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国重汽集团济南动力有限公司，未经中国重汽集团济南动力有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020180550.7/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种物流推车
- 下一篇：一种中重卡保险杠支架总成
