[实用新型]一种道路桥梁用限高装置有效
申请号: | 202020180285.2 | 申请日: | 2020-02-18 |
公开(公告)号: | CN212153191U | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
发明(设计)人: | 杨传徐 | 申请(专利权)人: | 广西一航建设工程有限公司 |
主分类号: | E01F13/00 | 分类号: | E01F13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 537000 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 桥梁 用限高 装置 | ||
1.一种道路桥梁用限高装置,包括第一立柱(1)、第二立柱(2)和横杆(6),所述第一立柱(1)上端通过横杆(6)与第二立柱(2)上端固定连接,其特征在于:所述横杆(6)底部安装有限高杆(3),所述限高杆(3)左右两端分别与第一立柱(1)和第二立柱(2)滑动连接,所述限高杆(3)上端固定安装有固定柱(7),所述固定柱(7)内安装有与其螺纹连接的第一锥齿轮杆(8),所述第一锥齿轮杆(8)上端设置在横杆(6)内并与其转动连接,所述第二立柱(2)内安装有升降机构,所述升降机构与第一锥齿轮杆(8)相连。
2.根据权利要求1所述的道路桥梁用限高装置,其特征在于:所述升降机构包括设置在第二立柱(2)内并与其转动连接的第三锥齿轮杆(10)和第四锥齿轮杆(13),所述第三锥齿轮杆(10)一端与第四锥齿轮杆(13)相啮合,另一端通过第二锥齿轮杆(9)与第一锥齿轮杆(8)相连,所述第二锥齿轮杆(9)设置在横杆(6)内并与其转动连接,所述第四锥齿轮杆(13)一端贯穿第二立柱(2)并与转把(14)相连。
3.根据权利要求1或2所述的道路桥梁用限高装置,其特征在于:所述第一立柱(1)内开设有第一滑槽(4),所述第一滑槽(4)内安装有与其滑动连接的第一滑块(5),所述第一滑块(5)与限高杆(3)固定连接,所述第二立柱(2)内开设有第二滑槽(12),所述第二滑槽(12)内安装有与其滑动连接的第二滑块(11),所述第二滑块(11)与限高杆(3)固定连接。
4.根据权利要求3所述的道路桥梁用限高装置,其特征在于:所述固定柱(7)内开设有螺纹槽(15),所述第一锥齿轮杆(8)底部外侧设有与螺纹槽(15)相配合的螺纹。
5.根据权利要求2所述的道路桥梁用限高装置,其特征在于:所述转把(14)与第四锥齿轮杆(13)滑动连接,所述第四锥齿轮杆(13)内开设有多个盲孔(16),所述转把(14)上固定安装有与盲孔(16)相配合的固定块(17),所述固定块(17)设置在盲孔(16)内并与其滑动连接。
6.根据权利要求2所述的道路桥梁用限高装置,其特征在于:所述第一立柱(1)内安装有升降机构,所述升降机构与第一锥齿轮杆(8)相连。
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