[实用新型]一种汽车增压器回油管检测设备有效
申请号: | 202020180150.6 | 申请日: | 2020-02-18 |
公开(公告)号: | CN211576050U | 公开(公告)日: | 2020-09-25 |
发明(设计)人: | 黄中禹;黄兴华;蒋进 | 申请(专利权)人: | 镇江市华康动力设备有限公司 |
主分类号: | G01B5/08 | 分类号: | G01B5/08;G01M3/02 |
代理公司: | 南京创略知识产权代理事务所(普通合伙) 32358 | 代理人: | 柳强 |
地址: | 212000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 增压 油管 检测 设备 | ||
本实用新型公开了一种汽车增压器回油管检测设备,涉及到回油管检测领域,包括检测板,检测板的底部固定安装有水箱,水箱与检测板的连接区域设置有通孔,水箱内盛放有水,检测板的顶部设置有安装槽一,安装槽一的内侧壁上固定安装有固定装置,检测板的一侧设置有安装槽三,安装槽三的内侧壁上固定安装有检测装置,检测装置包括夹块一、夹块二、套筒三、刻度板和固定块,固定块定安装在安装槽三的内侧壁上,刻度板的一端固定安装在固定块上,刻度板上设置有刻度,套筒三的内侧壁上固定安装有弹簧,该一种汽车增压器回油管检测设备,便于使用,功能多样,具有良好的发展前景。
技术领域
本实用新型涉及回油管检测领域,具体是一种汽车增压器回油管检测设备。
背景技术
增压器应指发动机进气增压器,包括三种形式:废气涡轮增压器、机械涡轮增压器、电辅助涡轮增压器。通过增压器压缩空气,提高发动机的进气密度,从而可以提高发动机的升功率,同时由于发动机的混合燃烧调节得到了改善,提高了燃烧效率,还可以起到节省燃油和降低排放的效果,是现代发动机的一项重要的技术进步,在汽车增压器的生产过程中,需要对增压器上的回油管进行检测。
但是,现有的增压器回油管检测设备,只能够对单一型号的回油管进行固定和检测,而且现有的增压器回油管检测设备,只能够对回油管的密封性进行检测,并不能够对其尺寸进行检测,功能较为单一。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车增压器回油管检测设备,以解决上述背景技术中提出的只能够对单一型号的回油管进行固定和检测,而且现有的增压器回油管检测设备,只能够对回油管的密封性进行检测,并不能够对其尺寸进行检测,功能较为单一的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种汽车增压器回油管检测设备,包括检测板,所述检测板的底部固定安装有水箱,所述水箱与所述检测板的连接区域设置有通孔,所述水箱内盛放有水,所述检测板的顶部设置有安装槽一,所述安装槽一的内侧壁上固定安装有固定装置,所述检测板的一侧设置有安装槽三,所述安装槽三的内侧壁上固定安装有检测装置,所述检测装置包括夹块一、夹块二、套筒三、刻度板和固定块,所述固定块定安装在所述安装槽三的内侧壁上,所述刻度板的一端固定安装在所述固定块上,所述刻度板上设置有刻度,所述套筒三的内侧壁上固定安装有弹簧,所述套筒三的一端套设在所述刻度板的另一端上,所述弹簧的一端固定安装在所述刻度板的另一端上,所述夹块二固定安装在所述套筒三上,所述夹块一固定安装在所述检测板的一侧。
作为本实用新型进一步的方案:所述固定装置包括套筒一、连接杆一、连接杆二、套筒二、万向节和固定板。
作为本实用新型进一步的方案:所述套筒一固定安装在所述安装槽一的内侧壁上,所述套筒一的内侧壁上设置有内螺纹一,所述连接杆一上设置有外螺纹一,所述套筒二上设置有内螺纹二,所述连接杆二上设置有外螺纹二。
作为本实用新型进一步的方案:所述连接杆一通过所述内螺纹一与所述外螺纹一的相互配合固定安装在所述套筒一内,所述连接杆二固定安装在所述连接杆一的一端,所述套筒二通过所述内螺纹二与所述外螺纹二的相互配合固定安装在所述连接杆二上。
作为本实用新型进一步的方案:所述万向节固定安装在所述套筒二的一端,所述固定板固定安装在所述万向节的一端。
作为本实用新型进一步的方案:所述固定板的内侧壁上设置有安装槽二,所述安装槽二的内侧壁上固定安装有吸铁石。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、当使用者需要对回油管进行检测时,使用者可先拉动夹块二,然后将需要检测的回油管夹在夹块一与夹块二之间,从而可增加套筒三套设在刻度板的长度,刻度板上设置有刻度,从而使用者可根据套筒三在刻度板上的位置,对被检测的回油管的直径进行得知,进而可达到对回油管的直径进行检测的目的,操作简单,便于使用;
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