[实用新型]一种液压减压阀

说明书

本实用新型涉及一种减压阀，尤其是一种液压减压阀，包括阀体和调压弹簧，阀体上设有进油孔和出油孔，还依次设有均相通的进油腔、连接腔和出油腔，进油孔与进油腔相通，出油孔与出油腔相通；还包括调压螺钉；弹簧套固定在阀体的一端，调压弹簧活动插在弹簧套内，调压螺钉拧在弹簧套的一端；阀芯的设有阀针，阀芯滑动插在出油腔中，阀针穿过连接腔活动插在进油腔中，阀芯的另一端压在调压弹簧的另一端；调压滑块滑动插在进油腔中，阀针顶在调压滑块的一端；平衡弹簧位于进油腔中，平衡弹簧的一端与调压滑块的另一端连接；堵头安装在进油腔的端部，平衡弹簧的另一端压在堵头上。该液压减压阀结构简单、紧凑、零件少、维修方便、体积小。

技术领域

本实用新型涉及一种减压阀，尤其是一种液压减压阀。

背景技术

现有的液压减压阀的结构复杂，并且体积较大，多采用转动手柄调节压力，无法用于安装空间有限的情况。

现有的液压减压阀还需要溢流口，造成连接管路连接复杂，安装不方便。

现有的液压减压阀零部件较多，维护不方便。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供一种结构紧凑、体积小、零件少、维修简单、无溢流的一种液压减压阀，具体技术方案为：

一种液压减压阀，包括阀体和调压弹簧，所述阀体上设有进油孔和出油孔，所述阀体上还依次设有均相通的进油腔、连接腔和出油腔，所述连接腔的直径小于进油腔和出油腔的直径，所述进油孔与所述进油腔相通，所述出油孔与所述出油腔相通；还包括调压螺钉；弹簧套，所述弹簧套固定在阀体的一端，所述调压弹簧活动插在弹簧套内，所述调压螺钉拧在所述弹簧套的一端，所述调压螺钉压在所述调压弹簧的一端；阀芯，所述阀芯的一端设有阀针，所述阀芯滑动插在所述出油腔中，所述阀针穿过所述连接腔活动插在所述进油腔中，所述阀针小于所述连接腔，所述阀芯的另一端压在所述调压弹簧的另一端；调压滑块，所述调压滑块滑动插在所述进油腔中，所述阀针顶在所述调压滑块的一端；平衡弹簧，所述平衡弹簧位于进油腔中，所述平衡弹簧的一端与调压滑块的另一端连接；堵头，所述堵头安装在进油腔的端部，所述平衡弹簧的另一端压在所述堵头上。

通过采用上述技术方案，调压螺钉用于调整调压弹簧的压力，调压弹簧实现调压滑块的位置调整，调压滑块与连接腔端面之间的间隙的大小实现压力调节，当间隙大时出油压力大，当间隙小时出油压力小，从而调整液压减压阀的出油压力。

阀针和连接腔实现进油腔与和出油腔的连通，并且方便调压滑块调整压力。

平衡弹簧使调压滑块压紧在阀针上。当出油压力小于调压的压力时调压弹簧推动调压滑块向远离连接腔的方向移动，扩大调压滑块与连接腔端面之间的间隙，提高出油压力。当出油压力大于调整压力时调压弹簧被液压油向远离连接腔的方向推动，调压滑块在平衡弹簧的作用下向连接腔的端面移动，缩小调压滑块与连接腔端面之间的距离，减小出油压力。平衡弹簧和调压弹簧实现压力平衡，保证稳定的减压压力。

维修时只要拆下弹簧套和堵头即可拆出内部所有零件，维修方便。

与现有的减压阀相比零件少、结构紧凑、维修方便。

进一步的，还包括压紧块，所述压紧块固定在所述调压滑块的一端，所述阀针顶在所述压紧块上，所述阀针与压紧块相互接触的端面均设有淬火层或调质层。

通过采用上述技术方案，淬火层或调整层用于提高耐磨性和硬度，减少阀针和压紧块的端面的磨损，避免阀芯与调压滑动之间的相对距离发生变化，从而保证稳定可靠的输出压力。

进一步的，所述调压滑块的顶部设有密封孔，所述密封孔为锥形孔，所述压紧块为圆台形，所述压紧块固定在所述密封孔中，所述密封孔与所述压紧块形成环形的密封槽，所述密封槽的横截面为圆台形，且顶部的宽度小于底部的宽度；还包括第一密封圈，所述第一密封圈固定在所述密封槽内，所述第一密封圈安装在所述密封槽内后所述第一密封圈的顶面与调压滑块的顶面平齐。