[实用新型]一种具有自动润滑功能的电梯用主转动轴

说明书

本实用新型涉及电梯驱动配件技术领域，尤其为一种具有自动润滑功能的电梯用主转动轴，包括主动轴体和连接块，所述主动轴体的一侧连接有联轴管件，且联轴管件远离主动轴体的一侧设置有从动轴体，所述主动轴体的外端套接有套筒，通过设置的第一密封垫、储油箱、连接块、活动球、套筒和主动轴体，伴随着作为第一密封垫从套筒的内部取出，随后在主动轴体携带套筒发生转动时，在活动球的阻隔限流配合下，该装置借助转动过程中产生的甩出力，使得存储于储油箱内部的润滑介质借助活动球与连接块之间的连接夹缝，快速被带到主动轴体上，从而实现整个自动润滑操作，整个润滑操作快速、省力，且无需进行过多的拆卸操作。

技术领域

本实用新型涉及电梯驱动配件技术领域，具体为一种具有自动润滑功能的电梯用主转动轴。

背景技术

电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备。也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动扶梯或自动人行道。服务于规定楼层的固定式升降设备，在电梯启动过程中，整个升降操作是通过电机的旋转传动来实现，并且主转动轴是组成电机的零构件之一。

市面上的主转动轴在配合电机实现传动操作时，需要先进行多重拆卸操作，才可方便实现润滑操作，整个过程十分繁琐，并且在传动过程中，密封构件的受损，在不便于快速取出的同时，也增加轴体发生意外挣脱的次数，因此，针对上述问题提出一种具有自动润滑功能的电梯用主转动轴。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有自动润滑功能的电梯用主转动轴，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种具有自动润滑功能的电梯用主转动轴，包括主动轴体和连接块，所述主动轴体的一侧连接有联轴管件，且联轴管件远离主动轴体的一侧设置有从动轴体，所述主动轴体的外端套接有套筒，且套筒的上下两端均焊接有定位插杆，所述套筒的内部固定有储油箱，且储油箱的底部通过浇筑加工开设有溢流孔，所述溢流孔的正下方固定有连接支架，且连接支架和溢流孔的连接处设置有第一密封垫，所述联轴管件的内部安装有内置框，且内置框的内壁安装有第二密封垫，所述内置框的正上方固定有滑杆，所述连接块通过一体式设置固定于溢流孔的内部，且连接块的内部通过契合槽体活动连接有活动球，所述滑杆和联轴管件的连接处开设有滑槽，且滑杆的外端固定有定位板，所述连接支架的一侧焊接有S极磁性块，且S极磁性块的一侧固定有N极磁性块。

优选的，所述主动轴体的横向中轴线和从动轴体的横向中轴线之间相互重合，且从动轴体通过螺纹槽体和联轴管件螺旋连接。

优选的，所述套筒和主动轴体的连接构成嵌套结构，且套筒通过定位插杆和联轴管件插接固定。

优选的，所述储油箱和套筒的连接构成一体式结构，且储油箱的底部设置有呈中空状等距结构的溢流孔，所述溢流孔的正下方设置有外形呈“L”型结构的连接支架，且连接支架通过粘接和第一密封垫固定连接，所述溢流孔的内部设置呈对称状结构的连接块。

优选的，所述内置框通过滑杆和滑槽相连接，且滑槽通过浇筑加工和联轴管件固定连接，所述联轴管件通过滑杆、滑槽和内置框构成可滑动结构，所述内置框通过粘接和第二密封垫相连接，且第二密封垫的内表面和从动轴体的外表面之间相互贴合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置的第一密封垫、储油箱、连接块、活动球、套筒和主动轴体，伴随着作为第一密封垫从套筒的内部取出，随后在主动轴体携带套筒发生转动时，在活动球的阻隔限流配合下，该装置借助转动过程中产生的甩出力，使得存储于储油箱内部的润滑介质借助活动球与连接块之间的连接夹缝，快速被带到主动轴体上，从而实现整个自动润滑操作，相对以往的多重拆卸再润滑，整个润滑操作快速、省力，且无需进行过多的拆卸操作；