[实用新型]一种汽车生产用模具的储运装置有效
申请号: | 202020174277.7 | 申请日: | 2020-02-17 |
公开(公告)号: | CN211916764U | 公开(公告)日: | 2020-11-13 |
发明(设计)人: | 李东山 | 申请(专利权)人: | 李东山 |
主分类号: | B25H3/00 | 分类号: | B25H3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 431900 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 生产 模具 储运 装置 | ||
1.一种汽车生产用模具的储运装置,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的顶部为开口设置,箱体(1)的底部内壁上固定安装有垫板(2),垫板(2)的顶部放置有下模具(3),下模具(3)的顶部放置有第一支撑板(4),第一支撑板(4)的上方设有第二支撑板(5),第一支撑板(4)的顶部固定安装有第一固定柱(22),第二支撑板(5)的底部固定安装有第二固定柱(6),第一固定柱(22)和第二固定柱(6)相互靠近的一侧均开设有凹槽(7),两个凹槽(7)内固定安装有同一个第一弹簧(8),第二支撑板(5)的顶部放置有上模具(9),箱体(1)的顶部固定安装有盖板(10),盖板(10)的底部固定安装有第二弹簧(11),第二弹簧(11)的底端连接有压板(12),压板(12)的底部与上模具(9)的顶部相接触,箱体(1)的两侧内壁上均开设有滑孔(13),两个滑孔(13)内均滑动安装有滑杆(14),滑杆(14)的两端均延伸至滑孔(13)外,两个滑杆(14)相互靠近的一端均固定安装有连接板(15),两个连接板(15)相互靠近的一侧均固定安装有两个连接块(16),四个连接块(16)远离相对应连接板(15)的一侧均固定安装有导向夹板(17),两个滑杆(14)相互远离的一端均固定安装有定位板(18),两个定位板(18)的一侧均开设有通孔(19),两个通孔(19)内均滑动安装有丝杆(20),丝杆(20)的两端均延伸至通孔(19)外,箱体(1)的两侧均开设有螺纹槽(21),两个丝杆(20)相互靠近的一端分别螺纹安装在相对应的螺纹槽(21)内。
2.根据权利要求1所述的一种汽车生产用模具的储运装置,其特征在于:所述第一固定柱(22)的数量为十六个,十六个第一固定柱(22)呈等间距阵列排布在第一支撑板(4)的顶部,第二固定柱(6)的数量为十六个,十六个第二固定柱(6)呈等间距阵列排布在第二支撑板(5)的底部,第一弹簧(8)的数量为十六个,十六个第一弹簧(8)分别固定安装在相对应的第一固定柱(22)和第二固定柱(6)之间。
3.根据权利要求1所述的一种汽车生产用模具的储运装置,其特征在于:所述第二弹簧(11)的数量为八个,八个第二弹簧(11)呈等间距两两对称设置,八个第二弹簧(11)的底端均固定安装在压板(12)的顶部。
4.根据权利要求1所述的一种汽车生产用模具的储运装置,其特征在于:所述箱体(1)的两侧内壁上均开设有顶部为开口设置的限位槽,第一支撑板(4)和第二支撑板(5)的两侧均固定安装有限位杆,且四个限位杆分别滑动安装在相对应的限位槽内。
5.根据权利要求1所述的一种汽车生产用模具的储运装置,其特征在于:四个导向夹板(17)远离相对应连接块(16)的一侧均固定安装有缓冲垫,且四个缓冲垫分别与相对应上模具(9)和下模具(3)的一侧滑动接触。
6.根据权利要求1所述的一种汽车生产用模具的储运装置,其特征在于:两个丝杆(20)相互远离的一端均固定安装有蝶形手柄。
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