[实用新型]一种生态友好型智能公交站台

说明书

一种生态友好型智能公交站台，属于公交站台技术领域。立柱为四根中空的竖直杆状结构，位于候车顶棚下面的四角，用于支撑固定候车顶棚；候车顶棚为内部中空的板状结构，垂直长度方向的截面呈V字型结构，候车顶棚上表面顶部沿长度方向的边框上分布有滴灌出水口，候车顶棚板状结构的内部含有连接市政自来水管线的供水管道，供水管道与滴灌出水口连接，候车顶棚V字型结构的上表面种有植物，上表面V字型结构的底部沿长度方向设有排水槽，排水槽与位于立柱内的排水管道连接；排水管道连接至市政污水管道的排出；候车顶棚上种植有植物。可以起到绿化、环保等功能。

李俐爽

技术领域

本实用新型属于公交站台技术领域，尤其涉及一种生态友好型智能公交站台。

背景技术

现有可查看实时公交信息的公交站台，通常为单向信息输出，信息内容单一，且信息可视性较差。且一般公交站台美观性较差，顶部雨棚空间浪费，无生态功能。

实用新型内容

本实用新型解决现有技术公交站台的不足，提供一种生态友好型智能公交站台。

本实用新型的一种生态友好型的公交候车站台，包括立柱(1)、公交站牌(2)、候车顶棚(4)、实时车辆信息显示屏(5)、宣传板(6)和互动显示屏(8)；立柱(1)为四根中空的竖直杆状结构，位于候车顶棚(4)下面的的四角，用于支撑固定候车顶棚(4)；候车顶棚(4)为内部中空的板状结构，垂直长度方向的截面呈V字型结构，候车顶棚(4)上表面顶部沿长度方向的边框上分布有滴灌出水口(11)，候车顶棚(4)板状结构的内部(12)含有连接市政自来水管线的供水管道(14)，供水管道(14)与滴灌出水口(11)连接，候车顶棚(4)V字型结构的上表面种有植物，上表面V字型结构的底部沿长度方向设有排水槽(7)，排水槽(7)与位于立柱(1)内的排水管道(15)连接；排水管道(15)连接至市政污水管道的排出；

候车顶棚(4)下部长度方向的一端的两根立柱(1)，前端的称为A立柱，后端的称为B立柱，A立柱与B立柱之间固定有竖直的公交站牌(2)；候车顶棚(4)下部长度方向的另一端的两根立柱(1)，前端的称为C立柱，后端的称为D立柱；B立柱和D立柱之间还设有两根平行的支柱(9)，依次称为A支柱和B支柱，B立柱和A支柱之间设有平行地面的座板(3)，座板(3)的下面采用支脚(10)进行支撑和固定；A支柱和B支柱之间设有共平面的宣传板(6)；B支柱与D立柱之间设有共平面的互动显示屏(8)。

候车顶棚(4)垂直V字型斜面的方向，自下而上为多层结构，依次为：底层为结构钢板(16)、砂砾结构的蓄水层(17)、砾石疏水层(18)、无纺布隔离层(19)、栽培基质(20)，栽培基质(20)上种植植物如佛甲草。

本实用新型所述候车棚为可覆土顶棚，顶棚上可种植小型植物；立柱位于候车棚底部，立柱之间顶部设有信息显示屏幕，底部设有座椅，所述信息显示屏幕可展示公交车辆实时运行状况信息等；另一信息屏为互动显示屏，可通过操作查询实时日天气信息、生态环境信息、具体车辆信息(图示化的运行轨迹、运行状况等)、周边道路拥堵状况，并可提供语音问询和语音播报。

本实用新型所述候车棚为在提供交通信息的同时，为市民提供更多的出行相关信息(如实时日天气信息、生态环境信息等)；可为城市中的生物，特别是鸟类提供生态踏板，营造生态型城市景观。

附图说明

图1为本发明公交站台结构示意图。

图2为本发明公交站台结构示意图。

图3为本发明中可植草候车棚结构示意图。

1-立柱；2-公交站牌；3-坐板；4-植草顶棚；5-实时车辆信息显示屏；6-宣传板；7-排水槽；8-互动显示屏；9-支柱；10-支脚；11-灌溉水出口；12-候车棚结构；13-广告灯箱；14-供水管道；15-排水管道；16-候车棚结构钢板；17-蓄水层；18-疏水层；19-隔离层；20-栽培基质。