[实用新型]充电仓、含其的充电架、换电站和储能站有效
申请号: | 202020174165.1 | 申请日: | 2020-02-14 |
公开(公告)号: | CN212654225U | 公开(公告)日: | 2021-03-05 |
发明(设计)人: | 兰志波;黄春华 | 申请(专利权)人: | 奥动新能源汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60L53/30 | 分类号: | B60L53/30;B60L53/80;B65G47/74 |
代理公司: | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人: | 薛琦;杨东明 |
地址: | 201307 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充电 电站 储能站 | ||
1.一种充电仓,用于被电池包转运装置将电池包放置,其特征在于,所述充电仓包括:
承载机构,所述承载机构具有用于承载电池包的承载框架以及第一承载台,所述第一承载台设置于所述承载框架上;
电连接机构,所述电连接机构设置于所述第一承载台,所述电连接机构用于在所述电池包被放置于所述第一承载台后与所述电池包电连接。
2.如权利要求1所述的充电仓,其特征在于,所述第一承载台具有驱动所述电连接机构的推拉机构;
当所述电池包被放置于所述第一承载台上后,所述推拉机构驱动所述电连接机构与所述电池包上的电连接器相电连接;
当所述电池包相对所述第一承载台被托起后,所述推拉机构驱动所述电连接机与所述电池包上的电连接器相脱离。
3.如权利要求2所述的充电仓,其特征在于,所述推拉机构为水平电动推拉机构,所述水平电动推拉机构包括水平驱动器,所述水平驱动器驱动所述电连接机构相对所述电池包水平运动。
4.如权利要求2所述的充电仓,其特征在于,所述推拉机构为斜向导向推拉机构,所述斜向导向推拉机构包括安装座,所述电连接机构设置于所述安装座上,所述安装座通过滑轨装置与所述第一承载台连接,并通过定向装置与所述承载框架连接,所述滑轨装置和所述定向装置配合使所述电连接机构可以往复移动,以实现所述电连接机构与所述电池包上的电连接器相电连接或相脱离。
5.如权利要求4所述的充电仓,其特征在于,所述滑轨装置包括设置于所述第一承载台两侧的立板,以及设置于所述安装座的两侧面的滑轨或滑轮,所述立板上对应位置处开设有与所述滑轨或滑轮配合的水平方向滑槽,以使所述安装座可相对于所述第一承载台沿水平方向移动。
6.如权利要求4所述的充电仓,其特征在于,所述定向装置包括安装于所述安装座下的带有斜向槽的导向板,以及安装于所述承载框架上的限位杆,所述斜向槽沿电连接机构往电池包方向向下倾斜,所述限位杆贯穿所述斜向槽,以使所述第一承载台上被放置有电池时向下移动,并通过所述定向装置和滑动装置带动所述电连接机构向靠近电池包的方向移动而与电池包上的电连接器相电连接,以及使所述第一承载台上电池包被托起时向上移动,并通过所述定向装置和滑动装置带动所述电连接机构向远离电池包的方向移动而与电池包上的电连接器相脱离。
7.如权利要求4所述的充电仓,其特征在于,所述承载机构还包括弹性装置,所述弹性装置设置于所述承载框架和所述第一承载台之间,所述弹性装置用于使所述承载框架弹性支撑所述第一承载台。
8.如权利要求7所述的充电仓,其特征在于,所述弹性装置的数量为至少三个,所述弹性装置之间沿非同一直线的方式布置于所述第一承载台的下方。
9.如权利要求7所述的充电仓,其特征在于,所述承载机构还包括导向装置,所述导向装置用于导向所述弹性装置沿垂直方向弹性运动,而使承载框架沿垂直方向弹性支撑所述第一承载台。
10.如权利要求9所述的充电仓,其特征在于,所述导向装置包括设置于所述第一承载台下的导向杆,以及开设于所述承载框架上的导向孔,所述导向孔与所述导向杆对应设置,所述导向孔用于供所述导向杆插入,所述弹性装置套设于位于所述导向孔和所述第一承载台之间的导向杆上。
11.如权利要求10所述的充电仓,其特征在于,所述导向装置还包括限位件,所述限位件设于所述导向杆的下端,并用于在所述弹性装置带动所述第一承载台向上复位时抵靠于所述导向孔下沿。
12.如权利要求11所述的充电仓,其特征在于,所述弹性装置为压簧。
13.如权利要求4-12任一项所述的充电仓,其特征在于,所述第一承载台的上表面还具有至少一个缓冲垫,所述缓冲垫用于与所述电池包直接接触。
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