[实用新型]一种新能源汽车的轻量化电池箱有效

专利信息
申请号: 202020173762.2 申请日: 2020-02-14
公开(公告)号: CN211764964U 公开(公告)日: 2020-10-27
发明(设计)人: 陈枫;邹晶;刘中富;石磊 申请(专利权)人: 高斯智能汽车(上海)有限公司
主分类号: B60L50/64 分类号: B60L50/64;B60L58/26;H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/655
代理公司: 上海创开专利代理事务所(普通合伙) 31374 代理人: 吴海燕
地址: 201900 上海市宝山*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 新能源 汽车 量化 电池
【权利要求书】:

1.一种新能源汽车的轻量化电池箱,包括箱体(1)、伸缩杆(6)、第二固定螺栓(15)和第三固定螺栓(17),其特征在于:所述箱体(1)的内部设置有塑料层(2),且塑料层(2)的外侧设置有把手(3),所述把手(3)下方设置有旋转杆(4),且旋转杆(4)两侧均设置有旋转螺栓(5),所述伸缩杆(6)贯穿与旋转螺栓(5),且伸缩杆(6)下方安装有伸缩块(7),所述伸缩块(7)下方安装有橡胶层(8),且橡胶层(8)内部设置有连接杆(9),所述连接杆(9)两侧均设置有第一固定螺栓(10),且第一固定螺栓(10)内侧设置有防尘层(11),所述防尘层(11)两侧均设置有滑轨(12),且滑轨(12)内部设置有滑轮(13),同时滑轮(13)内侧设置有防尘罩(14),所述第二固定螺栓(15)安装在箱体(1)外侧下方,且第二固定螺栓(15)下方设置有卡槽(16),所述第三固定螺栓(17)均安装在箱体(1)两侧,且第三固定螺栓(17)外侧设置有散热孔(18)。

2.根据权利要求1所述的新能源汽车的轻量化电池箱,其特征在于,所述箱体(1)与塑料层(2)为紧密贴合,且箱体(1)尺寸大于塑料层(2)的尺寸。

3.根据权利要求1所述的新能源汽车的轻量化电池箱,其特征在于,所述把手(3)通过伸缩杆(6)与伸缩块(7)构成伸缩结构,且把手(3)与伸缩块(7)为垂直分布。

4.根据权利要求1所述的新能源汽车的轻量化电池箱,其特征在于,所述橡胶层(8)尺寸小于塑料层(2)的尺寸,且橡胶层(8)为方形结构。

5.根据权利要求1所述的新能源汽车的轻量化电池箱,其特征在于,所述防尘层(11)通过滑轨(12)与滑轮(13)构成滑动结构,且滑轮(13)在滑轨(12)内部呈等间距设置。

6.根据权利要求1所述的新能源汽车的轻量化电池箱,其特征在于,所述第二固定螺栓(15)与卡槽(16)为卡合连接,且第二固定螺栓(15)关于卡槽(16)的中轴线对称设置。

7.根据权利要求1所述的新能源汽车的轻量化电池箱,其特征在于,所述第三固定螺栓(17)与散热孔(18)为螺纹连接,且散热孔(18)为圆柱形结构。

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