[实用新型]桥梁钢丝腐蚀试验用加热装置

说明书

本实用新型公开了桥梁钢丝腐蚀试验用加热装置，包括主箱体，所述主箱体的内表面两侧中间位置均设置有固定座，所述固定座的上下方均设置有连接板与加热管片，所述连接板与加热管片的数量均为两组，所述连接板的内部中间处贯穿有第一进气管，所述主箱体的下端外表面贯穿有第二进气管，所述主箱体的内表面两侧位置上下端均固定安装有气缸，所述主箱体的两侧外表面中间位置螺纹连接有换热箱。本实用新型通过设置有一系列的结构使本装置在使用过程中能够更均匀的将钢丝加热，可以提高试验结果的准确度，有利于试验工作的进行，并能够使钢丝被固定更加稳固，还可以方便的固定不同尺寸的桥梁钢丝，提高了装置的适用范围。

技术领域

本实用新型涉及加热装置领域，具体为桥梁钢丝腐蚀试验用加热装置。

背景技术

加热装置是一种可以将目标物或者目标空间加热的装置，在桥梁钢丝腐蚀试验中，常需要利用加热装置来模拟在盛夏高温时的工作状态；现有的桥梁钢丝腐蚀试验用加热装置不能够更均匀的将钢丝加热，会降低试验结果的准确度，不利于试验工作的进行，并且不能够使钢丝被固定更加稳固，不够方便固定不同尺寸的桥梁钢丝，降低了装置的适用范围。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供桥梁钢丝腐蚀试验用加热装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：桥梁钢丝腐蚀试验用加热装置，包括主箱体，所述主箱体的内表面两侧中间位置均设置有固定座，所述固定座的上下方均设置有连接板与加热管片，所述连接板与加热管片的数量均为两组，所述连接板的内部中间处贯穿有第一进气管，所述主箱体的下端外表面贯穿有第二进气管，所述主箱体的内表面两侧位置上下端均固定安装有气缸，所述主箱体的两侧外表面中间位置螺纹连接有换热箱。

优选的，所述连接板与加热管片之间设置有连接杆，所述加热管片的内部设置有气流腔，所述加热管片的内表面贯穿有气流孔，所述加热管片的下端外表面设置有密封连接条。

优选的，所述固定座由固定圆板、上夹板与下夹板组成，所述下夹板焊接在固定圆板的一侧外表面下端位置，且上夹板活动安装在下夹板的正上方，所述上夹板与下夹板之间设置有锁紧螺杆，所述上夹板与下夹板的内表面均设置有倒牙。

优选的，所述换热箱与主箱体之间设置有连接螺栓，所述换热箱靠近主箱体的一侧外表面胶接有导热胶板，所述主箱体的内部靠近导热胶板的位置贯穿有散热孔。

优选的，所述气缸与主箱体之间焊接有固定架，所述气缸与连接板之间设置有缸柱。

优选的，所述主箱体的上端活动安装有箱盖，所述主箱体的下端外表面四角处均焊接有支脚。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1、通过在固定座的上下方均设置有连接板与加热管片，连接板与加热管片的数量均为两组，连接板与加热管片之间设置有连接杆，加热管片的内部设置有气流腔，加热管片的内表面贯穿有气流孔，加热管片的下端外表面设置有密封连接条，气流孔的数量为若干组，在使用过程中，首先，需要将钢丝固定在两组固定座之间，将钢丝固定后，便可以对钢丝进行加热工作，启动气缸，驱动缸柱相向运动，使两组加热管片合并为加热管，此时热气流由两组进气管进入两组加热管片中，然后再进入气流腔中，由气流孔均匀地吹向钢丝表面，最后通过散热孔散出，并通过导热胶板将换热箱的冷水加热，供其他工作使用，加热管片与气流孔等配合使用能够更均匀的将钢丝加热，可以提高试验结果的准确度，有利于试验工作的进行；