[实用新型]一种用于船舶海水管系防海生物和腐蚀的装置

说明书

本实用新型公开了一种用于船舶海水管系防海生物和腐蚀的装置，涉及船舶防腐技术领域，包括电解仓，所述电解仓的顶部固定连接有上中和喷管，所述电解仓的底部固定连接有下中和喷管，所述电解仓的一侧固定连接有排液管，所述排液管的内部固定连接有活性炭网。该用于船舶海水管系防海生物和腐蚀的装置，通过电解仓、上中和喷管、下中和喷管、排液管和活性炭网的配合设置，能够与遗留在海水中的铜离子进行反应，生成无污染的沉淀，解决了现有的铜离子对海水产生较大污染的情况；通过电解仓、转动轴、阳极板、卡槽、卡块和固定钩的配合设置，能够对吸入海水中的植物进行很好的处理，解决了现有的对植物的处理能力较弱的情况。

技术领域

本实用新型涉及船舶防腐技术领域，具体为一种用于船舶海水管系防海生物和腐蚀的装置。

背景技术

船舶，各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统。外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络，材料随着科技进步不断更新，早期为木、竹、麻等自然材料，近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。船舶在海水中锚泊及航行时，海水管系会受到海水及海水中的海生物的严重侵蚀及污染。包括海水中的海生物会腐蚀管系，并且海生物进入管系后会在管系中繁殖生长，使滤器堵塞，由于海生物在管壁的生长、繁殖、侵蚀，导致管系管道的直径越来越小，引起流量减小，冷却量不足，侵蚀会导致部分管系管壁变薄，容易造成在正常工作压力的情况下管系爆裂，这些都是不利于安全生产及船舶安全航行的因素。因此防海生物装置广泛的应用于各个船舶，目前船舶防海生物装置主要有两种，即电解海水防海生物装置和电解铜/铝(铁)防海生物装置。

现在的产品具有以下缺点：

1、装置产生较多铜离子，对海水的污染较为严重；

2、对海水中植物的处理能力较弱。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于船舶海水管系防海生物和腐蚀的装置，通过在电解仓的顶部固定连接有上中和喷管，电解仓的底部固定连接有下中和喷管，排液管的内部固定连接有活性炭网，电解仓的内部开设有卡槽，电解仓的内部活动连接有转动轴，转动轴的一侧固定连接有阳极板，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种用于船舶海水管系防海生物和腐蚀的装置，包括电解仓，所述电解仓的顶部固定连接有上中和喷管，所述电解仓的底部固定连接有下中和喷管，所述电解仓的一侧固定连接有排液管，所述排液管的内部固定连接有活性炭网，所述电解仓的内部活动连接有转动轴，所述转动轴的一端固定连接有电机，所述转动轴的一侧固定连接有阳极板，所述电解仓的内部开设有卡槽，所述卡槽的内部卡接有卡块，所述卡块的一侧固定连接有固定钩。

可选的，所述电解仓的长度大于转动轴的长度，所述电解仓为阴极电解仓。

可选的，所述上中和喷管的内部设置有偏铝酸钠溶液，所述上中和喷管的一端设置有喷口，所述上中和喷管远离喷口的一端固定连接有溶液箱。

可选的，所述下中和喷管的结构与上中和喷管的结构相同，所述下中和喷管固定连接在电解仓底部的中部。

可选的，所述转动轴与电机的输出端固定连接，所述电机与电解仓固定连接。

可选的，所述阳极板的材质为铜，所述阳极板的倾斜角度为六十度，所述阳极板共设置有四组。

可选的，所述卡槽为T字形卡槽，所述卡槽与卡块相适配。

(三)有益效果