[实用新型]一种船舶管路清洗工装

说明书

本实用新型公开了一种船舶管路清洗工装，包括挡块和滑杆，所述挡块的右端设置有橡胶罩，且橡胶罩的右端设置有骨架，所述骨架的右端设置有清理板，且清理板的右端设置有连接座，所述连接座的右端设置有支撑架，且支撑架的右端设置有直行滚轮电机箱，所述直行滚轮电机箱的上端设置有橡胶轮，所述滑杆的内部设置有伸缩杆，所述伸缩杆的右端设置有弹簧，所述伸展架的中部设置有固定块，所述固定块的右端设置有滑动块，所述主轴的右端设置有联轴器。该船舶管路清洗工装，与现有的普通管路清洗装置相比，本装置结构简单，方便安装与拆卸，装置清理简单，可以根据管道内壁的直径调整，装置的使用性高，同时操作方便，清理效率高，自动化程度高。

技术领域

本实用新型涉及船舶的生产与清理技术领域，具体为一种船舶管路清洗工装。

背景技术

船舶管路是船舶上用来连接各种机械设备的管道，用来传送水、油、气等有关工质，船舶管路有两大类：动力管路和船舶系统管路，动力管路是用为主机和辅机服务的各种管路，有燃油、滑油、冷却水、压缩空气、排气、废热等管路，船舶系统管路是为了提高船舶的抗沉性、稳性，为了满足船员、旅客的正常生活需要，船舶系统系统很多，有为全船供应海水和淡水的供水系统；为调节船舶压载用的压载水系统；为排除舱底积水用的舱底水排出系统；为全船提供压缩空气用的压缩空气系统；为灭火用的消防系统等等，这些系统所采用的设备如泵和压缩机等绝大部分是电动的，并能自动控制。

现有的船舶管道清理装置不易操作，机械结构复杂，原理繁杂，不易操作，影响清理时间，同时清理效果不理想，严重影响装置的清理效果，同时装置由于结构复杂，不利于清理装置内部杂物，导致杂物长时间在装置内对装置产生损耗，影响装置的使用寿命，不能很好的满足人们的使用需求，针对上述情况，在现有的管路清洗基础上进行技术创新。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种船舶管路清洗工装，以解决上述背景技术中提出一般的船舶管道清理装置不易操作，机械结构复杂，原理繁杂，不易操作，影响清理时间，同时清理效果不理想，严重影响装置的清理效果，同时装置由于结构复杂，不利于清理装置内部杂物，导致杂物长时间在装置内对装置产生损耗，影响装置的使用寿命，不能很好的满足人们的使用需求问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船舶管路清洗工装，包括挡块和滑杆，所述挡块的右端设置有橡胶罩，且橡胶罩的右端设置有骨架，所述骨架的右端设置有清理板，且清理板的右端设置有连接座，所述连接座的右端设置有支撑架，且支撑架的右端设置有直行滚轮电机箱，所述直行滚轮电机箱的上端设置有橡胶轮，所述滑杆的内部设置有伸缩杆，且滑杆的位于橡胶罩的内部，所述伸缩杆的右端设置有弹簧，且弹簧的右端设置有伸展架，所述伸展架的中部设置有固定块，所述固定块的右端设置有滑动块，且滑动块的内部设置有主轴，所述主轴的右端设置有联轴器，且联轴器的右端设置有电动机。

优选的，所述骨架的关于橡胶罩水平中心线为圆心呈圆周排列，且橡胶罩通过骨架与清理板相连接。

优选的，所述直行滚轮电机箱的外侧上端表面与橡胶轮的外侧下端表面之间相贴合，且支撑架通过旋转轴与直行滚轮电机箱相连接。

优选的，所述挡块的外表面结构与滑杆内表面结构相吻合，且滑杆的外表面与橡胶罩的内表面之间相吻合。

优选的，所述骨架通过滑杆与伸缩杆相连接，且滑杆的水平中心线与伸缩杆的水平中线之间相重合。

优选的，所述连接座通过螺栓与电动机呈固定连接，且连接座通过旋转轴与支撑架构成可旋转结构。

优选的，所述电动机通过联轴器与主轴构成可拆卸结构，且电动机的右侧外表面与支撑架的左侧外表面之间相贴合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：