[实用新型]一种公路撒融雪剂用化雪装置

说明书

本实用新型公开了一种公路撒融雪剂用化雪装置，包括机体，所述机体的顶部设置有变速箱，所述变速箱的后表面设置有固定架，且固定架的侧表面对称固定有限位架，所述限位架的一端由两部分组成，所述限位架的两部分之间设置有活动块，其中一个所述限位架的端部开设有连接槽，所述活动块的一端卡入连接槽的内部且通过螺纹连接，另一个所述活动块的端部开设有活动槽，所述活动块的另一端卡入活动槽的内部活动连接，对称设置的所述限位架的底端开设有凹槽；通过设计的伸缩块、连接弹簧、连接杆，增加限位架的长度，从而使增加限位架与车体之间的贴合面积，通过设计的活动块、连接槽、活动槽，使连接的更加稳固。

技术领域

本实用新型属于化雪装置技术领域，具体涉及一种公路撒融雪剂用化雪装置。

背景技术

公路撒融雪剂用化雪装置用于冬季强降雪和严寒造成的路面积雪和结冰时，为了保障道路交通顺畅，把除雪剂如沙子、盐等除雪材料进行撒布的设备。

现有的公路撒融雪剂用化雪装置与车体之间连接时，通过限位架与车体卡合，再对固定柱进行扭动，通过固定柱与限位架之间的螺纹连接，使固定柱底端的固定板与车体贴合，从而达到固定效果，该连接放置仅通过固定板与车体贴合支撑，从而存在一定连接不稳固的问题，为此本实用新型提出一种公路撒融雪剂用化雪装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路撒融雪剂用化雪装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路撒融雪剂用化雪装置，包括机体，所述机体的顶部设置有变速箱，所述变速箱的后表面设置有固定架，且固定架的侧表面对称固定有限位架，所述限位架的一端由两部分组成，所述限位架的两部分之间设置有活动块，其中一个所述限位架的端部开设有连接槽，所述活动块的一端卡入连接槽的内部且通过螺纹连接，另一个所述活动块的端部开设有活动槽，所述活动块的另一端卡入活动槽的内部活动连接，对称设置的所述限位架的底端开设有凹槽，且凹槽的内部设置有伸缩块，所述伸缩块与凹槽之间连接有连接弹簧，对称设置的所述连接弹簧之间固定有连接杆。

优选的，所述变速箱的表面固定有固定块，所述限位架的端部开设有卡槽，所述限位架的端部边缘处通过转轴连接有限位块，所述限位块的端部固定有卡块，所述卡块的端部卡入固定块的内部。

优选的，所述卡块的表面与固定块的内壁呈贴合状态，所述限位块的宽度与固定块长度之和与卡槽的长度一致。

优选的，所述伸缩块的表面与凹槽的内壁呈贴合状态，所述连接杆的横截面呈长方形结构。

优选的，所述活动块为圆柱体结构，所述连接槽的横截面尺寸与活动槽的横截面尺寸一致。

优选的，所述变速箱的顶部设置有发动机，所述机体的底端设置有抛头。

优选的，所述抛头与机体的交接处表面设置有调节手柄，所述机体的表面固定有标识卡。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)通过设计的伸缩块、连接弹簧、连接杆，增加限位架的长度，从而使增加限位架与车体之间的贴合面积，通过设计的活动块、连接槽、活动槽，使连接的更加稳固。

(2)通过设计的限位块、固定块、卡块，使固定架与变速箱之间卡合，使安装更加便捷，通过固定架与变速箱的卡合，提高安装稳定性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的活动块结构示意图；

图3为本实用新型的活动块与限位架连接示意图；

图4为本实用新型的伸缩块与限位架连接示意图；

图5为本实用新型的固定架与变速箱连接示意图；