[实用新型]一种方便安装汽车左右侧饰件铰链饰盖有效

专利信息
申请号: 202020171657.5 申请日: 2020-02-15
公开(公告)号: CN211731266U 公开(公告)日: 2020-10-23
发明(设计)人: 白敬忠 申请(专利权)人: 恩奇(佛山)新材料科技有限公司
主分类号: B60R13/02 分类号: B60R13/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 528000 广东省佛山市南海区丹灶镇*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 方便 安装 汽车 右侧 铰链
【说明书】:

本实用新型公开了一种方便安装汽车左右侧饰件铰链饰盖,包括饰盖本体和设置于所述饰盖本体上的安装件,所述安装件的外壁上设置有第一卡扣件,所述饰盖本体位于所述安装件的四周设置有第二卡扣件。本实用新型通过将挡边和饰盖本体分别设置卡扣件,并且将卡扣件设置为具有弹性的圆柱型结构,方便安装汽车左右侧饰件,并且拆卸也较为方便,而且卡扣件能够起到密封的作用;本实用新型具有结构简单、性能稳定和使用寿命较长的优点。

技术领域

本实用新型涉及铰链饰盖技术领域,尤其涉及一种方便安装汽车左右侧饰件铰链饰盖。

背景技术

随着汽车工业的飞速发展,消费者对品质的要求越来越高,不仅对发动机、变速箱等关键部件要求不断提高,而且对内外饰产品的细节也越来越关注,行李箱是顾客收纳物品的一个重要场所,行李箱的细节也会影响到顾客对该车型整体品质的判断。

目前三厢汽车纤维类左右侧饰件传统尾门铰链过孔的处理方式有以下三种:a、铰链过孔部位无饰盖;b、U形铰链饰盖,采用熔接的方式与本体基材连接;c、O形铰链饰盖,采用熔接的方式或金属卡扣卡接的方式与本体连接。

传统尾门铰链过孔处理方式有以下缺点:①传统a方案,过孔端末外露或切割蛇形影响产品外观。该部位加工工艺大多采用水切割或机械冲裁的方式来实现,这两种工艺都会导致过孔末端断面外露、切割蛇形,打开行李箱尾门后该部位容易被顾客直视,故会影响到整车的品质;②传统b方案,不能起到全面装饰的作用;饰盖与本体的连接只能通过焊接或金属卡扣的形式,工艺相对复杂;③传统c方案,只能通过焊接或金属卡扣的形式,工艺相对复杂,与侧饰件本体组装后再装配到整车上面时安装困难,且安装后切口部位无卡接结构容易错位。

发明内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种方便安装汽车左右侧饰件铰链饰盖。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:

一种方便安装汽车左右侧饰件铰链饰盖,包括饰盖本体和设置于所述饰盖本体上的安装件,所述安装件的外壁上设置有第一卡扣件,所述饰盖本体位于所述安装件的四周设置有第二卡扣件。

本实用新型优选的,所述安装件包括安装件本体、挡边和翻边,所述安装件本体的四周垂直设置有挡边,所述挡边的外边缘设置有所述翻边。

本实用新型优选的,所述第一卡扣件和所述第二卡扣件均为圆柱型结构,且具有弹性。

本实用新型的有益效果在于:

本实用新型通过将挡边和饰盖本体分别设置卡扣件,并且将卡扣件设置为具有弹性的圆柱型结构,方便安装汽车左右侧饰件,并且拆卸也较为方便,而且卡扣件能够起到密封的作用;本实用新型具有结构简单、性能稳定和使用寿命较长的优点。

附图说明

图1是本实用新型所述一种方便安装汽车左右侧饰件铰链饰盖的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明:

如图1所示:一种方便安装汽车左右侧饰件铰链饰盖,包括饰盖本体1和设置于饰盖本体1上的安装件,安装件的外壁上设置有第一卡扣件4,饰盖本体1位于安装件的四周设置有第二卡扣件5,安装件包括安装件本体3、挡边2和翻边6,安装件本体3的四周垂直设置有挡边2,挡边2的外边缘设置有翻边6,第一卡扣件4和第二卡扣件5均为圆柱型结构,且具有弹性。

综上所述,本实用新型通过将挡边和饰盖本体分别设置卡扣件,并且将卡扣件设置为具有弹性的圆柱型结构,方便安装汽车左右侧饰件,并且拆卸也较为方便,而且卡扣件能够起到密封的作用;本实用新型具有结构简单、性能稳定和使用寿命较长的优点。

本领域技术人员不脱离本实用新型的实质和精神,可以有多种变形方案实现本实用新型,以上所述仅为本实用新型较佳可行的实施例而已,并非因此局限本实用新型的权利范围,凡运用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变化,均包含于本实用新型的权利范围之内。

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