[实用新型]一种微型交流减速电机防尘结构

说明书

本实用新型公开了一种微型交流减速电机防尘结构，涉及电机防尘机构领域，包括第一防尘箱，所述第一防尘箱的内部设置有若干组第二散热孔，所述第一防尘箱的内壁设置有防尘网，所述防尘网远离第一防尘箱的一侧设置有第二防尘箱。本实用新型通过设置了可更换的过滤棉来对进入到第一防尘箱内的灰尘进行吸附，设置了防尘网使没有吸附在过滤棉上的灰尘不会穿进防尘网从而进入电机内部，不会轻易损坏电机零件，通过设置了双层防尘箱增加了散热孔的数量，使电机运行中能更好的散热，通过设置了支撑板，使电机不会与第二防尘箱直接接触使电机产生的温度损坏第一散热孔，从而不会导致电机无法正常散热。

技术领域

本实用新型涉及电机防尘机构领域，具体为一种微型交流减速电机防尘结构。

背景技术

交流电机由美籍塞尔维亚裔科学家尼古拉·特斯拉发明，是用于实现机械能和交流电能相互转换的机械。由于交流电力系统的巨大发展，交流电机已成为最常用的电机。交流电机与直流电机相比，由于没有换向器(见直流电机的换向)，因此结构简单，制造方便，比较牢固，容易做成高转速、高电压、大电流、大容量的电机。交流电机功率的覆盖范围很大，从几瓦到几十万千瓦、甚至上百万千。

普通的交流减速电机的外壳，不能很好的起到防尘的作用，导致空气中的灰尘进入箱体，沉积在电机电子元件上，腐蚀电子元件，降低其散热性能，导致电机不能正常工作，而且传统交流减速电机的外壳散热孔不够多，电机产生的温度不能及时排出外部，高温容易损坏零件，影响电机的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决普通电机外壳不能不能防尘、散热不充分的问题的问题，提供一种微型交流减速电机防尘结构。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种微型交流减速电机防尘结构，包括第一防尘箱，所述第一防尘箱的内部设置有若干组第二散热孔，所述第一防尘箱的内壁设置有防尘网，所述防尘网远离第一防尘箱的一侧设置有第二防尘箱，所述第一防尘箱的内部位于防尘网的上方设置有过滤棉，所述第二防尘箱的内部设置有若干组第一散热孔，所述第二防尘箱的内壁设置有两组支撑板，所述第二防尘箱的内壁位于支撑板的顶端设置有两组固定板，所述固定板的一侧位于支撑板的顶端设置有电机主体，所述电机主体的顶端设置有电机轴承，所述电机轴承的外侧设置有橡胶圈，所述第一防尘箱的内壁位于橡胶圈的外侧设置有防尘盖，所述防尘盖的顶端设置有拉环。

优选地，所述支撑板、固定板与第二防尘箱通过粘性胶水固定连接，所述第二防尘箱、第一防尘箱与防尘网通过粘性胶水固定连接。

优选地，所述第一散热孔的直径大于第二散热孔的直径，且第二散热孔的直径均小于防尘网上孔洞的直径。

优选地，所述第一防尘箱、防尘网和第二防尘箱为LCP材料制成。

优选地，所述过滤棉的厚度小于防尘网的厚度。

优选地，所述防尘盖与拉环通过粘性胶水固定连接，连接处设置有密封圈。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置了可更换的过滤棉来对进入到第一防尘箱内的灰尘进行吸附，设置了防尘网使没有吸附在过滤棉上的灰尘不会穿进防尘网从而进入电机内部，从而不会损坏电机零件，通过设置了双层防尘箱增加了散热孔的数量，使电机运行中能更好的散热，通过设置了支撑板，使电机不会与第二防尘箱直接接触使电机产生的温度损坏第一散热孔，从而不会导致电机无法正常散热。

附图说明

图1为本实用新型的正视剖面图；

图2为本实用新型的结构示意图；

图3为本实用新型的俯视剖面图。

图中：1、第一防尘箱；2、第二散热孔；3、防尘网；4、第二防尘箱；5、过滤棉；6、第一散热孔；7、支撑板；8、固定板；9、电机主体；10、防尘盖；11、橡胶圈；12、拉环；13、电机轴承。