[实用新型]一种通用型模具修边刃口区域感应淬火感应器有效
申请号: | 202020171503.6 | 申请日: | 2020-02-15 |
公开(公告)号: | CN212152373U | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
发明(设计)人: | 王达鹏;曲智;杨庆波;张林阳;刘鑫;李军;李文彬;孙立亚;韩加夏;陈雪元 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | C21D1/10 | 分类号: | C21D1/10;C21D1/62;C21D9/00 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 郭佳宁 |
地址: | 130011 吉林省长春市*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 通用型 模具 刃口 区域 感应 淬火 感应器 | ||
本实用新型属于模具加工技术领域,具体涉及一种通用型模具修边刃口区域感应淬火感应器;其中第一接触架和第二接触架上分别设有通孔,有效加热导线由双股L型导线组成,该双股L型导线底端连通,顶端分别与第一过渡导线和第二过渡导线的一端连通,第一过渡导线和第二过渡导线的另一端分别与冷却水进水管和冷却水出水管的一端连通,冷却水进水管和冷却水出水管的另一端分别与第一接触架和第二接触架上的通孔连通,且第一接触架和第二接触架还分别与第一过渡导线和第二过渡导线相连;能够适用于各类模具修边刃口区域的感应淬火,针对性较强且工艺调整灵活方便,并且具有通用性,在满足感应淬火质量的同时,有效提高感应淬火效率。
技术领域
本实用新型属于模具加工技术领域,具体涉及一种通用型模具修边刃口区域感应淬火感应器。
背景技术
汽车模具中修边刃口区域是模具完成零件修边工艺的工作部位,其淬火区域设计合理性以及对淬火强化的质量要求都比较高,为了提高模具修边刃口区域表面强度,通常可以采用火焰淬火、激光淬火以及感应淬火三种淬火方法,而感应淬火工艺由于利用感应电流透入式加热的方法,从而能够稳定的实现各类模具修边刃口区域有效硬化层连续且均匀分布,因此感应淬火工艺的应用更为广泛。
汽车模具修边刃口感应淬火区域除刃口尖角结构外,刃口两侧端面韧带区域在感应淬火工艺中也需要同时兼顾其淬火强度。实际感应淬火强化工艺中,感应器中产生的感应电流容易在刃口尖角处密集分布产生尖角效应,常常出现尖角过热或过烧等现象,淬火后刃口尖角局部淬火组织粗大,脆性增加致使模具开裂等问题时常发生,并且刃口两侧端面感应电流在整体加热过程中缺少有效强化,造成刃口区域整体加热温度分布不均匀,工作效率低,淬火后有效硬化层在刃口两侧端面韧带区域分布不均匀,表面硬度也分布不均,给后期模具刃口区域研配工作带来困难,零件修边稳定性受到影响。因此,开发一种通用型模具修边刃口区域感应淬火感应器并通过其工艺获得硬化层均匀连续分布的硬化区就显得非常有必要了。
发明内容
为了克服上述问题,本实用新型提供一种通用型模具修边刃口区域感应淬火感应器,能够适用于各类模具修边刃口区域的感应淬火,针对性较强且工艺调整灵活方便,并且具有通用性,在满足感应淬火质量的同时,有效提高感应淬火效率。
一种通用型模具修边刃口区域感应淬火感应器,包括第一接触架1、第二接触架2、冷却水进水管3、冷却水出水管4、第一过渡导线5、第二过渡导线6和有效加热导线7;其中第一接触架1和第二接触架2上分别设有通孔,有效加热导线7由双股L型导线组成,该双股L型导线并排设置,且其底端相连通,该双股L型导线的顶端分别与第一过渡导线5和第二过渡导线6的一端相连通,第一过渡导线5和第二过渡导线6的另一端分别与冷却水进水管3和冷却水出水管4的一端相连通,冷却水进水管3和冷却水出水管4的另一端分别与第一接触架1和第二接触架2上的通孔相连通,且第一接触架1和第二接触架2还分别与第一过渡导线5和第二过渡导线6相连。
一种通用型模具修边刃口区域感应淬火感应器,还包括第一导磁体8和第二导磁体9,其中第一导磁体8和第二导磁体9结构相同,均为单向开口的矩形槽体,若干个第一导磁体8和第二导磁体9沿着有效加热导线7分布,且卡接在有效加热导线7上。
一种通用型模具修边刃口区域感应淬火感应器,还包括绝缘板14,其中绝缘板14固定在第一接触架1和第二接触架2之间。
所述的第一接触架1和第二接触架2结构相同,均为由第一接触板15和第二接触板16焊接组成的L型架体。
所述的第一接触板15上表面设有矩形通孔,第一接触板15的下方与第二接触板16焊接,第一接触架1和第二接触架2上的第一接触板15上端面通过压板分别与外部电源正负极相连,第一接触架1和第二接触架2上的第二接触板16分别与第一过渡导线5和第二过渡导线6焊接。
所述的冷却水进水管3和冷却水出水管4分别与第一接触架1上第一接触板15上的矩形通孔和第二接触架2上第一接触板15上的矩形通孔相连通。
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