[实用新型]一种代步车有效
申请号: | 202020170366.4 | 申请日: | 2020-02-14 |
公开(公告)号: | CN213442888U | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
发明(设计)人: | 王忠胜;蒋进良;尹玉勤 | 申请(专利权)人: | 佛山达浩医疗科技有限公司 |
主分类号: | B62J25/00 | 分类号: | B62J25/00;A61G5/12 |
代理公司: | 北京麦汇智云知识产权代理有限公司 11754 | 代理人: | 曹治丽 |
地址: | 528100 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 代步 | ||
本实用新型涉及助力推车的技术领域,具体涉及一种代步车。包括车架组件、坐垫和脚踏板组件,上述坐垫设于车架组件的中部,上述脚踏板组件转动设置于车架组件的前部,上述脚踏板组件与车架组件可拆卸连接。其设有用于放脚的脚踏组件,且脚踏组件可以根据使用者的舒适度进行调节,使用更加舒适。
技术领域
本实用新型涉及助力推车的技术领域,具体而言,涉及一种代步车。
背景技术
代步车,是我们日常生活中常用到的一种代步助行工具,其用途十分广泛,适用于老年人、残疾人等行走能力较弱群体的代步行走(对行使环境无法判断的人群除外),特别适用于室内、庭院、人行道等环境的短途代步行走,是广大老年朋友、残疾朋友理想的代步工具。
但是现有的大部分的代步车没有用于放置使用者脚的脚踏组件,少部分具有脚踏组件的代步车,其脚踏组件不可随意调节,使用舒适度低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种代步车,其设有用于放脚的脚踏组件,且脚踏组件可以根据使用者的舒适度进行调节,使用更加舒适。
本实用新型的实施例是这样实现的:
一种代步车,包括车架组件、坐垫和脚踏板组件,上述坐垫设于车架组件的中部,上述脚踏板组件转动设置于车架组件的前部,上述脚踏板组件与车架组件可拆卸连接。
进一步的,在本实用新型的一些实施例中,上述脚踏板组件包括踏板、连接杆和连接组件,上述连接杆的一端连接踏板,上述连接杆的另一端与连接组件的一端可拆卸连接,上述连接组件的另一端与车架组件的前部可拆卸连接。
进一步的,在本实用新型的一些实施例中,上述连接组件包括第一连接件和第二连接件,上述第一连接件的一端与车架组件的前部可拆卸连接,上述第一连接件的另一端与第二连接件的一端铰接,上述第二连接件的另一端与连接杆的一端可拆卸连接。
进一步的,在本实用新型的一些实施例中,上述车架组件的前部设有用于安装连接组件的安装柱,上述安装柱的上端和连接杆的一端均设有限位组件,上述第一连接件与第二连接件上均设有限位孔,上述安装柱上端的限位组件与第一连接的限位孔可拆卸配合,上述连接杆一端的限位组件与第一连接件的限位孔可拆卸配合。
进一步的,在本实用新型的一些实施例中,上述限位组件包括固定块、弹性块和与限位孔配合的限位块,上述固定块固定于安装柱或者连接杆上,上述弹性块的一端与固定块连接,上述弹性块的另一端与限位块连接。
进一步的,在本实用新型的一些实施例中,上述车架组件的左侧和右侧均设有脚踏板组件。
进一步的,在本实用新型的一些实施例中,上述踏板与连接杆的一段可拆卸链接。
进一步的,在本实用新型的一些实施例中,还包括储物箱,上述储物箱固定于车架组件,上述储物箱位于坐垫下方。
进一步的,在本实用新型的一些实施例中,上述车架组件包括左车架、右车架和车轮,上述坐垫设于左车架与右车架之间,上述左车架和右车架下方均设有车轮。
进一步的,在本实用新型的一些实施例中,上述左车架和右车架均设有减震器。
本实用新型实施例至少具有如下优点或有益效果:
因为代步车包括车架组件、坐垫和脚踏板组件,坐垫设于车架组件的中部,使用者坐在坐垫上,因为脚踏板组件转动设置于车架组件的前部,使用者坐在坐垫上时,可以将脚放置脚踏板组件上,且可以根据使用者自身的使用习惯以及身体高度将脚踏板调整到合适的位置,这样使得使用者在使用代步车时更加的舒适,且因为脚踏板组件与车架组件可拆卸连接,所以当代步车的脚踏板组件损坏时只需更换脚踏板组件即可继续使用,无需整个代步车更换,脚踏板组件需要检修时,也可以将脚踏板组件整个拆下进行检修,使用更加方便。
附图说明
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