[实用新型]一种物流仓储配送站

说明书

本实用新型公开了一种物流仓储配送站，包括扫描台，扫描台右侧固定安装有第一支撑架，第一支撑架转动安装有两组第一辊筒，两组第一辊筒经第一运输皮带动力安装，第一运输皮带中间可拆卸安装有隔板，右侧第一辊筒固定安装有第一从动齿轮，第一支撑架右侧底部固定安装有第一电机，第一电机的电机轴固定安装有第一主动齿轮，第一主动齿轮经第一链条与第一从动齿轮动力安装。本实用新型通过设置隔板将第一运输皮带分隔开，扫描台的工作人员可将易碎包裹分开摆放，设置滑板将易碎包裹传送到第二运输皮带上，设置斜板将正常包裹传送到第三运输皮带，通过这样的运输结构可有效分开易碎包裹和正常包裹，在配送时就可将易碎包裹特别放置。

技术领域

本实用新型涉及物流仓储技术领域，具体为一种物流仓储配送站。

背景技术

目前现代物流业是将运输、储存、装卸、包装、配送、物流、加工和信息处理等功能溶为一体的新产业，物流将线下的购物转化为线上，为生活提供了非常大的便捷，但是运输的物品分为两种，易碎包裹和正常包裹，我们提出一种物流仓储配送站。

现有专利(公告号：CN107700928A)一种物流仓储配送站，包括配送站本体、输送装置和货梯；所述配送站本体内从下向上依次设置有第一仓储层、第二仓储层、第三仓储层和第四仓储层，在所述第一仓储层、第二仓储层、第三仓储层和第四仓储层的中间均设置有输送装置，输送装置包括有输送带、输送轮、斜板、减震海绵、减震弹簧和底板；所述输送装置的两侧设置有货架；所述第一仓储层内设置有停车区，停车区的地面上固定有止停装置和地秤。本发明通过输送装置将货物送入到位于最下方的第一仓储层内，货物从每一层上掉落下来，均能够受到减震海绵和减震弹簧的减震效果，减少货物的损坏；地秤对物流车辆进行称重，避免物流车辆超载而影响物流。

在实现本发明过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决：现有技术中易碎包裹和正常包裹是在同一运输皮带上运输，运输很容易发生破碎。本申请通过设置隔板将第一运输皮带分隔开，扫描台的工作人员可将易碎包裹分开摆放，设置滑板将易碎包裹传送到第二运输皮带上，设置斜板将正常包裹传送到第三运输皮带，通过这样的运输结构可有效分开易碎包裹和正常包裹，在配送时就可将易碎包裹特别放置，解决了上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种物流仓储配送站，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种物流仓储配送站，包括扫描台，扫描台右侧固定安装有第一支撑架，第一支撑架转动安装有两组第一辊筒，两组第一辊筒经第一运输皮带动力安装，第一运输皮带中间可拆卸安装有隔板，右侧第一辊筒固定安装有第一从动齿轮，第一支撑架右侧底部固定安装有第一电机，第一电机的电机轴固定安装有第一主动齿轮，第一主动齿轮经第一链条与第一从动齿轮动力安装，隔板左侧固定安装有滑板，第一支撑架右侧固定安装有第二支撑架，第二支撑架左侧固定安装有斜板，第二支撑架竖向转动安装有第二辊筒和第三辊筒，第二辊筒动力安装有第二运输皮带，第三辊筒动力安装有第三运输皮带，第二辊筒右侧固定安装有第二从动齿轮，第三辊筒右侧固定安装有第三从动齿轮，第二从动齿轮经第二链条与第三从动齿轮动力安装，第三从动齿轮外侧一体化成型有副齿，第二支撑架右侧固定安装有第二电机，第二电机的电机轴固定安装有第二主动齿轮，第二主动齿轮经第三链条与副齿动力安装。

作为本实用新型的一种优选实施方式，滑板的顶部平面与第二运输皮带的顶部平面重合。

作为本实用新型的一种优选实施方式，斜板17的倾斜角度为45°。

作为本实用新型的一种优选实施方式，隔板的安装位置位于第一运输皮带的中心线位置。

作为本实用新型的一种优选实施方式，副齿的竖直中心线与第二主动齿轮的竖直中心线重合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：