[实用新型]一种多功能车载净化器

说明书

本实用新型公开了一种多功能车载净化器，包括净化器本体、第一翻板、第二翻板及吸盘第一翻板、第二翻板及吸盘，净化器本体的上端形成有第一收纳槽与限位槽，限位槽位于第一收纳槽一端的斜上方，第一收纳槽中远离限位槽的另一端可转动地连接有第一翻板，第一翻板远离第一收纳槽的另一端形成有第二收纳槽，第二收纳槽中可转动地连接有第二翻板，第二翻板上安装有吸盘。通过净化器本体上方形成的第一收纳槽与限位槽及在净化器本体上方设置的第一翻板、第二翻板及吸盘，既可以对使用者的手机或平板进行固定，又可以方便调节手机或平板的角度；在不固定手机时，也方便对第一翻板、第二翻板及吸盘进行收纳。

技术领域

本实用新型属于车载净化器领域，尤其涉及一种多功能车载净化器。

背景技术

车载净化器，又叫车载空气净化器、车用空气净化器、汽车空气净器，是指专用于净化汽车内空气中的异味、有毒有害气体、细菌病毒等车内污染的空气净化器。

车载净化器也叫车用净化器或车载空气净化器,通常由高压产生电路负离子发生器、微风扇、空气过滤器等系统组成。它的工作原理如下:机器内的微风扇(又称通风机)使室内空气循环流动，污染的空气通过机内的空气过滤器(两次过滤)后将各种污染物清除或吸附，然后经过装在出风口的负离子发生器(工作时负离子发生器中的高压产生直流负高压)，将空气不断电离，产生大量负离子，被微风扇送出，形成负离子气流，达到清洁、净化空气的目的。

根据中国国家汽车行业十五规划研究组预测:2005年和2010年轿车保有量将分别达到843～869万辆和1423～1543万辆，轿车需求量110～121万辆和193～220万辆。到2020年，我国轿车保有量将达到1亿辆。

在美国，91％的轿车天天要进行消毒杀菌处理；在日本，96％的私家车天天使用车内净化产品；在中国，70％的车主用香水掩盖车内各种异味。中国科协工程学会环境专业委员会检测报告指出:中国国内有超过9成的车内空气质量超标，汽车车内空气污染问题非常令人担忧。因车内空气的有害物质引起的白血病等案例数以千计。以上的事实和数字读起来索然无味，但却实实在在地告诉我们一种新型汽车用品的消费趋势正在形成。

在如此广阔的市场前景下，现有的车载净化器功能单一，只能起到对车内空气进行净化的作用，此类产品的实用性和市场竞争力过于孱弱。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种多功能车载净化器，解决了背景技术中提出的问题。

本实用新型所述的一种多功能车载净化器，其特征在于：包括净化器本体、第一翻板、第二翻板及吸盘第一翻板、第二翻板及吸盘，所述净化器本体的上端形成有第一收纳槽与限位槽，所述限位槽位于所述第一收纳槽一端的斜上方，所述第一收纳槽中远离所述限位槽的另一端可转动地连接有所述第一翻板，所述第一翻板上远离所述第一收纳槽的另一端形成有第二收纳槽，所述第二收纳槽中可转动地连接有所述第二翻板，所述第二翻板上安装有所述吸盘。

更进一步地，所述净化器本体下端安装有四个固定支脚。

更进一步地，所述固定支脚为橡胶材质。

更进一步地，所述吸盘粘接在所述第二翻板上。

更进一步地，所述限位槽为半圆弧型凹槽，所述限位槽的内表面粘接有橡胶层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过净化器本体上方形成的第一收纳槽与限位槽及在净化器本体上方设置的第一翻板、第二翻板及吸盘，既可以对使用者的手机或平板进行固定，又可以方便调节手机或平板的角度；在不固定手机时，也方便对第一翻板、第二翻板及吸盘进行收纳。

附图说明

图1是本实用新型收纳状态示意图；

图2是本实用新型支撑状态示意图。

具体实施方式