[实用新型]云台支架和车辆

权利要求书

1.一种云台支架，应用于车体(800)，其特征在于，包括：

安装座(100)，所述安装座(100)用于安装云台(900)；

支撑件(200)，所述支撑件(200)的一端固定于所述安装座(100)，所述支撑件(200)的另一端用于支撑于所述车体(800)的顶部；

固定件(300)，所述固定件(300)的一端为弹性卡勾(310)，所述固定件(300)的另一端与所述安装座(100)固定，且所述安装座(100)沿自身长度方向相背的两端均设有所述固定件(300)，所述弹性卡勾(310)位于所述安装座(100)上所述支撑件(200)所在的一侧，各所述弹性卡勾(310)均用于自所述车体(800)的侧部伸入所述车体(800)内，以固定所述安装座(100)和所述车体(800)。

2.根据权利要求1所述的云台支架，其特征在于，所述固定件(300)还包括调节部(320)，在所述安装座(100)的长度方向上，所述调节部(320)具有预设尺寸，所述调节部(320)与所述安装座(100)可调连接，以调节两个所述弹性卡勾(310)在所述安装座(100)的长度方向上的间距。

3.根据权利要求2所述的云台支架，其特征在于，所述调节部(320)设有多个调节孔(321)，多个所述调节孔(321)沿所述长度方向排列，所述调节部(320)通过穿过多个所述调节孔(321)的连接件与所述安装座(100)固定连接。

4.根据权利要求3所述的云台支架，其特征在于，所述支撑件(200)的数量为两个，两个所述支撑件(200)分别设置于所述安装座(100)沿自身长度方向相背的两端；

所述支撑件(200)包括安装部(210)和两个支撑部(220)，所述安装部(210)与所述安装座(100)固定连接，两个所述支撑部(220)分别设置于所述调节部(320)沿所述长度方向的两侧，两个所述支撑部(220)均用于支撑于所述车体(800)的顶部，且所述支撑部(220)背离所述安装座(100)的一侧设有减震部(230)。

5.根据权利要求4所述的云台支架，其特征在于，还包括转接件(410)，所述转接件(410)安装于所述支撑部(220)，且所述转接件(410)设有导轨(420)，所述导轨(420)沿所述长度方向延伸，所述调节部(320)与所述导轨(420)滑动配合，所述转接件(410)设有连接孔(411)，通过穿过所述连接孔(411)和所述调节孔(321)的可拆卸连接件，所述转接件(410)和所述调节部(320)固定连接。

6.根据权利要求1所述的云台支架，其特征在于，还包括减震组件(500)，所述减震组件(500)设置于所述安装座(100)沿自身长度方向的中部，所述减震组件(500)设置于所述安装座(100)上所述支撑件(200)所在的一侧，且所述减震组件(500)用于支撑于所述车体(800)的顶部。

7.根据权利要求6所述的云台支架，其特征在于，所述减震组件(500)包括基座和支撑杆(510)，所述支撑杆(510)的一端设有球型转动部(520)，所述球型转动部(520)与所述基座转动连接，所述支撑杆(510)背离所述基座的一端支撑于所述安装座(100)，所述基座用于支撑于所述车体(800)的顶部。

8.根据权利要求7所述的云台支架，其特征在于，所述基座包括弹性座(530)、转向部(540)和防滑垫(550)，所述弹性座(530)为中空结构；所述防滑垫(550)设置于所述弹性座(530)背离所述安装座(100)的一侧，所述防滑垫(550)用于支撑于所述车体(800)的顶部；所述转向部(540)设置于所述弹性座(530)和所述防滑垫(550)之间，且所述转向部(540)支撑于所述防滑垫(550)，所述球型转动部(520)与所述转向部(540)转动连接。