[实用新型]一种公路工程用灌缝装置

说明书

本实用新型公开了一种公路工程用灌缝装置，包括矩形箱、伺服电机、油缸、侧支板、万向轮、微型电机、T型板、托料侧板、排管、矩形块、软管、钢管、圆孔、旋片螺杆、装料室和方形腔。本实用新型设计合理，通过启动两个微型电机带动对应的两个托料侧板之间对向缓慢合起或背向缓慢展开，能够根据规则公路大缝隙具体尺寸调节使用，便于伸入公路缝隙，且托料侧板底部贴靠在缝隙同侧侧壁上，能够将填充浆料经钢管、软管、方形腔及排管堆积在托料侧板与缝隙内侧壁之间的空间上并吸附逐渐凝固，同时推动整体经万向轮向前移动，便于完成整个缝隙的灌封操作。

技术领域

本实用新型涉及一种灌缝装置，具体是一种公路工程用灌缝装置，属于公路工程技术领域。

背景技术

公路工程指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作，公路工程构造物包括路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施。

公路施工会预留有相对较大宽度的缝隙仍需后续处理，且不同宽度的缝隙，单一结构的灌封结构存在使用的局限性，灵活操作性不强，而且填入浆料不能很好的进入缝隙结构相应空间内。因此，针对上述问题提出一种公路工程用灌缝装置。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种公路工程用灌缝装置。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种公路工程用灌缝装置，包括矩形箱、分合机构和输料机构，所述矩形箱两侧壁均对称安装有两个侧支板，且矩形箱内通过隔板形成两个装料室；

所述分合机构包括托料侧板和T型板，所述托料侧板设有两个，且两个所述托料侧板一侧边缘均安装有矩形块，所述T型板设有两个，且两个所述T型板之间对称转动有两个矩形块两端，其中一个T型板侧壁对称安装有两个微型电机，且两个所述微型电机的轴杆端与矩形块同向端的转动连接结构端连接；

所述输料机构包括旋片螺杆，所述旋片螺杆一端通过三叶板与钢管内中部转动连接，且旋片螺杆另一端安装在伺服电机的轴杆端，所述钢管顶部端口安装在圆孔外侧端口上，且钢管底部端口通过软管与方形腔内部连通，所述方形腔通过排管与矩形块侧壁连通，且方形腔开设在矩形块内部。

优选的，所述侧支板顶部外端安装有油缸，且油缸的推杆端安装有万向轮。

优选的，所述T型板侧壁对称安装有两个磁粉离合器，且两个所述磁粉离合器分别与对应矩形块相应端转动连接连接。

优选的，所述圆孔设有两个，且两个圆孔对称开设在矩形箱底部中间位置两侧，所述圆孔与同一侧的装料室内底部连通。

优选的，所述托料侧板长度尺寸小于同侧两个侧支板之间的间距尺寸，且托料厚度尺寸为1cm厚度的硬质板。

优选的，所述伺服电机设有两个，且两个伺服电机对称安装在矩形箱顶部表面相应位置处。

本实用新型的有益效果是：

1、该种公路工程用灌缝装置设计合理，通过启动两个微型电机带动对应的两个托料侧板之间对向缓慢合起或背向缓慢展开，能够根据规则公路大缝隙具体尺寸调节使用，便于伸入公路缝隙，且托料侧板底部贴靠在缝隙同侧侧壁上。

2、该种公路工程用灌缝装置设计合理，能够将填充浆料经钢管、软管、方形腔及排管堆积在托料侧板与缝隙内侧壁之间的空间上并吸附逐渐凝固，同时推动整体经万向轮向前移动，便于完成整个缝隙的灌封操作。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。