[实用新型]一种提线滑车

说明书

本实用新型涉及一种提线滑车，提线滑车包括提升机构，提升机构的动作输出端上连接放线装置，放线装置包括前后间隔布置的前放线滚动体和后放线滚动体，前放线滚动体、后放线滚动体之间具有用于悬垂线夹与分裂导线连接的连接空间。本实用新型解决了现有技术中分体设置的放线滑车和提升机构占用空间尺寸、操作不便的技术问题。

技术领域

本实用新型涉及铁塔架线领域中的提线滑车。

背景技术

现有的铁塔架线结构如图1~2所示，铁塔上悬挂有绝缘子串1，绝缘子串1的下端连接有联板2，联板2上通过螺栓3挂连有多个悬垂线夹4，各分裂导线5分别与对应的悬垂线夹4相连。

分裂导线的放线过程如图3~4所示，首先在绝缘子串上1连接放线滑车7，分裂导线5通过放线滑车上的滑轮8放线后，通过提升机构6钩挂住对应的分裂导线5，并将分裂导线的高度提升，然后在分裂导线的对应位置连接悬垂线夹4，提升机构将悬垂线夹的高度提升至联板的对应高度位置处，将悬垂线夹4连接于联板2上，从而完成分裂导线5与联板2的连接。

现有的这种放线形式存在的问题在于：要完成分裂导线与联板的连接，需要使用放线滑车和提升机构，分体设置的放线滑车和提升机构占用较大的尺寸空间，结构复杂，对于高空作业来说非常的不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种提线滑车，以解决现有技术中分体设置的放线滑车和提升机构占用空间尺寸、操作不便的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型中的提线滑车的技术方案如下：

提线滑车，包括提升机构，提升机构的动作输出端上连接放线装置，放线装置包括前后间隔布置的前放线滚动体和后放线滚动体，前放线滚动体、后放线滚动体之间具有用于悬垂线夹与分裂导线连接的连接空间。

放线装置还包括供前放线滚动体、后放线滚动体安装的滚动体支架，提升机构的动作输出端包括与滚动体支架前端相连的前侧拉绳和与滚动体支架后端相连的后侧拉绳。

提升机构提升所述前放线滚动体、后放线滚动体时，前放线滚动体、后放线滚动体与分裂导线的接触位置高度一致。

所述滚动体支架包括左侧支架板和右侧支架板，前放线滚动体、后放线滚动体安装于左侧支架板和右侧支架板之间。

前放线滚动体、后放线滚动体的外周有一个用于与对应分裂导线摩擦滚动配合的导线槽。

本实用新型的有益效果为：本实用新型中，提线滑车的前放线滚动体和后放线滚动体可以完成分裂导线的正常放线过程，在分裂导线通过前放线滚动体和后放线滚动体后，由于前放线滚动体、后放线滚动体之间具有供悬垂线夹与分裂导线连接的连接空间，因此可以在该连接空间内完成悬垂线夹与分裂导线的连接，提升机构通过提升前放线滚动体、后放线滚动体的高度来提升悬垂线夹的高度，直至将悬垂线夹安装到联板上，一个提线滑车即完成了放线和悬垂线夹高度提升的作用，相比现有技术中通过两个装置来完成对应功能而言，简化了产品结构，需要再进行提升机构与分裂导线的连接，操作更加方便。

附图说明

图1是现有技术中分裂导线与联板的连接示意图；

图2是图1的侧视图；

图3是现有技术中分裂导线布线示意图；

图4是3的侧视图；

图5是本实用新型中的提线滑车的一个实施例的使用状态图；

图6是图5前侧辅助放线轮、后侧辅助放线轮翻转至提线位时的状态示意图；

图7是图6的侧向上提线滑车与联板的配合示意图。

具体实施方式