[实用新型]一种建筑工地用省力小推车

说明书

本实用新型公开了一种建筑工地用省力小推车，包括车架，所述车架的底部一侧通过轴承连接有转轴，且转轴的两端均固定安装有主车轮，所述车架的底部另一侧通过轴承连接有支撑杆，且支撑杆的底端铰接有弧形结构的安装架，所述安装架的内部两端均通过轴承连接有副车轮，所述车架的顶端固定安装有车斗，且车架的顶部固定安装有壳体。本实用新型中，运输建材时，前端的安装架和两个副车轮的设置，遇到障碍、台阶时，上方的副车轮先跨过障碍，受到推力向下移动，进而将后方的副车轮抬起，可以快速的跨越台阶等障碍，节省人力，且推车可以通过驱动机构进行推动，使用人员把握方向即可，进一步节省劳动力。

技术领域

本实用新型涉及建筑技术领域，尤其涉及一种建筑工地用省力小推车。

背景技术

建筑工地是一处正在发展建筑项目，进行土木工程的地点，其范围常有围板、铁丝网或者围墙所封闭，限制人员及物料、机械和车辆的进出，小推车在建筑工地中应用非常广泛，建筑工地上的物料输送主要依靠小推车，如泥沙，混领土砖块等，都需要小推车的运输，方便了物料的搬运。

目前，现有的工地小推车结构简单，主要依靠人力的推动，在搬运一些大型重量较大的物料时，加上路面的不平稳，工人推起来非常的吃力，有时候需要几个人一起才能将小推车推走，费时费力，降低的工作的效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种建筑工地用省力小推车，可以有效的解决背景技术提出来的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种建筑工地用省力小推车，包括车架，所述车架的底部一侧通过轴承连接有转轴，且转轴的两端均固定安装有主车轮，所述车架的底部另一侧通过轴承连接有支撑杆，且支撑杆的底端铰接有弧形结构的安装架，所述安装架的内部两端均通过轴承连接有副车轮，所述车架的顶端固定安装有车斗，且车架的顶部固定安装有壳体，所述壳体的内部固定安装有与转轴传动连接的驱动机构，所述车架和壳体的顶端之间焊接有侧板，且侧板的侧面焊接有两个把手。

优选的，所述驱动机构包括相互电性连接的驱动电机和蓄电池，所述驱动电机的输出轴通过链条和链轮与转轴传动连接，且蓄电池插接于壳体的内部。

优选的，所述车斗的端部开设有排料槽，且排料槽的顶端铰接有封板，封板的侧边通过搭扣锁与车斗稳固连接。

优选的，所述车架的底部固定安装有保护盖，且转轴的中间段位于保护盖的内部。

优选的，所述车斗与车架之间通过铰链连接，且车架的顶端固定安装有多个与车斗底部相接触的橡胶垫板。

优选的，所述侧板的一侧固定安装有与蓄电池电性连接的卷扬电机，且卷扬电机的输出轴与车斗的端部之间固定安装有提升索。

优选的，所述侧板的顶端开设有矩形槽，且矩形槽的内部通过轴承连接有与提升索滚动连接的导线轮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1、推车的前端设置可活动的安装架，运输建材时，前端的安装架和两个副车轮的设置，遇到障碍、台阶时，上方的副车轮先跨过障碍，受到推力向下移动，进而将后方的副车轮抬起，可以快速的跨越台阶等障碍，节省人力，且推车可以通过驱动机构进行推动，使用人员把握方向即可，进一步节省劳动力。

2、排料槽和封板的设置，提高推车排料的便捷性，使用更加便利，保护盖的设置，可以避免推车在使用时，砂浆等附着在转轴上影响传动，延长使用寿命。

3、在车斗的端部安装由卷扬电机带动的提升索，在需要卸载砂浆或砂子等建筑材料时，通过卷扬电机带动车斗端部抬起，无需人工搬动倾倒材料，进一步节省劳动力，使得小推车更加省力。

附图说明