[实用新型]一种用于汽车零部件加工的打磨装置

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车零部件加工的打磨装置，包括机架，机架的上侧固定安装有支撑板，支撑板的上侧固定安装有顶板，顶板的下侧固定安装有防护壳，顶板的上侧固定安装有第一电机，第一电机的输出端固定连接有第一螺纹杆，第一螺纹杆的表面螺纹连接有移动板，移动板的两端均固定安装有第一滑块，防护壳的内壁开设有第一滑槽。本实用新型通过第一电机带动第一螺纹杆转动，第一螺纹杆带动其表面螺纹连接移动板向下移动，移动板通过连接杆及固定板带动打磨装置向下移动，打磨装置中的第二电机带动第一转动轮转动，配合第二转动轮的设置，使得砂带快速转动对汽车零部件进行打磨操作，上述设置实现了对打磨装置的快速调节，提高打磨效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，具体为一种用于汽车零部件加工的打磨装置。

背景技术

汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力，他们是相互影响、相互作用的，没有整车的自主品牌，强大零部件体系的研发创新能力难以迸发，没有强大零部件体系的支撑，自主品牌的做大作强将难以为继。

汽车零部件生产完成后表面会有较多毛刺，需要进行打磨操作，现有的打磨装置不方便进行调节，不能够对待打磨的汽车零部件进行快速调节，影响生产效率。

实用新型内容

本实用新型主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供一种用于汽车零部件加工的打磨装置。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车零部件加工的打磨装置，包括机架，所述机架的上侧固定安装有支撑板，所述支撑板的上侧固定安装有顶板，所述顶板的下侧固定安装有防护壳，所述顶板的上侧固定安装有第一电机，所述第一电机的输出端固定连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的表面螺纹连接有移动板，所述移动板的两端均固定安装有第一滑块，所述防护壳的内壁开设有第一滑槽，所述第一滑块与第一滑槽滑动连接，所述移动板的下侧固定安装有连接杆，所述连接杆的下侧固定安装有固定板，所述连接杆与防护壳的底部滑动连接，所述固定板的中部固定安装有打磨装置。

优选的，所述固定板的两端均固定安装有第二滑块，所述支撑板的内壁开设有第二滑槽，所述第二滑块与第二滑槽滑动连接。

优选的，所述打磨装置包括第二电机，所述第二电机的输出端固定连接有第一转动轮，所述第一转动轮的外侧设置有砂带，所述第一转动轮通过砂带传动连接有第二转动轮。

优选的，所述机架的上侧固定安装有支座，所述支座的一侧固定安装有第三电机，所述第三电机的输出端固定安装有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的表面螺纹连接有移动座，所述移动座的下侧固定安装有第三滑块，所述机架的表面开设有第三滑槽，所述第三滑块与第三滑槽滑动连接，所述移动座的上侧固定安装有放置台。

优选的，所述放置台的内部转动连接有第三螺纹杆，所述第三螺纹杆的表面螺纹连接有连接块，所述连接块的上侧固定安装有第四滑块，所述放置台的表面开设有与第四滑块相适配的第四滑槽，所述第四滑块的上侧固定安装有夹板。

优选的，所述第三螺纹杆两侧的螺纹反向相反，且第三螺纹杆的一端固定安装有把手。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过第一电机带动第一螺纹杆转动，第一螺纹杆带动其表面螺纹连接移动板向下移动，移动板通过连接杆及固定板带动打磨装置向下移动，打磨装置中的第二电机带动第一转动轮转动，配合第二转动轮的设置，使得砂带快速转动对汽车零部件进行打磨操作，上述设置实现了对打磨装置的快速调节，提高打磨效率。