[实用新型]一种油罐车装卸式液压潜油泵

说明书

本实用新型公开了一种油罐车装卸式液压潜油泵，包括固定板、限位板、安装板、第一螺栓、卡槽、固定轴、延伸轴、管体、连接管、法兰、电机、泵壳、连接板、第二螺栓、螺杆、转柄、滑块、连杆和档杆。本实用新型结构简单，操作方便，通过固定板和限位板的安装方便对潜油泵进行安装，提高了潜油泵拆装的便利性，在进行维修时方便潜油泵的拆卸，降低了操作难度，提高了实用性；本实用新型通过档杆的设计方便在潜油泵安装完成后进行进一步限位，有利于提高潜油泵安装时的稳定性，避免潜油泵在工作时发生松动的问题，有利于潜油泵的安装。

技术领域

本实用新型涉及一种潜油泵，具体是一种油罐车装卸式液压潜油泵，属于潜油泵应用技术领域。

背景技术

潜油泵按其主要用途大致可分为四种：加油站用潜油泵；油库用潜油泵、槽车鹤管卸油用潜油泵；油井用原油潜油电泵，潜油离心泵是多级离心泵，主要由多级离心叶轮、导壳、泵轴、泵壳体和上下接头等组成，多节泵可以通过联接法兰和花键套串接，以满足扬程的需要，潜油离心泵能适应不同类型的油井，镍铸铁的叶轮和导壳及K-500蒙乃尔合金的泵轴可使泵在最大的强度和载荷下有满意的运转寿命，为了适应油井井况、部件的承载和简化装配，多级潜油离心泵在装配形式上采用全浮式、全压紧式或半浮式三种，在结构上分为径向流和混合流，在用途上分为标准泵、防砂泵、防腐泵。

目前的潜油泵是用于石油等输送的一种装置，主要起到石油抽取输送的作用，对于油罐车用潜油泵来说，由于在油罐车上使用潜油泵时，不利于潜油泵的安装和拆卸，在进行维修时等不利于潜油泵的拆卸，增加了操作难度，在使用时，不利于对潜油泵进行稳定，在长时间的工作时容易导致潜油泵连接处发生松动的问题，降低了潜油泵工作时的稳定性。因此，针对上述问题提出一种油罐车装卸式液压潜油泵。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种油罐车装卸式液压潜油泵。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种油罐车装卸式液压潜油泵，包括位于固定板一侧的限位板、连接机构和限位机构；

所述连接机构包括安装板和第一螺栓，所述安装板与固定板固定连接，所述固定板和安装板都与第一螺栓贯穿连接，且固定板内部开设有卡槽，所述卡槽内部分别与固定轴以及延伸轴卡接，且固定轴与管体固定连接；

所述限位机构包括连接板和第二螺栓，所述连接板与限位板端部固定连接，所述连接板与第二螺栓螺纹连接，且连接板之间与螺杆贯穿连接，所述螺杆端部与转柄固定连接，所述螺杆与滑块中部贯穿连接，所述滑块与连杆转动连接，且连杆端部与档杆转动连接。

优选的，所述安装板和限位板分别通过第一螺栓以及第二螺栓与油罐车侧壁固定连接，所述限位板截面呈U形结构，且限位板内部与两个滑块滑动连接。

优选的，所述固定板的数量为两个，两个固定板呈相互平行状分布，且每个固定板都与两个第一螺栓螺纹连接。

优选的，所述固定板开设的卡槽内部与固定轴以及延伸轴滑动连接，所述固定轴与管体外壁固定连接，所述管体顶部与连接管连通，所述连接管顶部设有法兰，所述连接管底端与电机固定连接，且电机与泵壳固定连接。

优选的，所述连接板的数量为两个，两个连接板都与限位板端部固定连接，且两个连接板之间与螺杆转动连接。

优选的，所述档杆截面呈U型结构，所述档杆与固定板开设的通孔内部贯穿连接，且档杆接触有固定轴以及连接轴。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型结构简单，操作方便，通过固定板和限位板的安装方便对潜油泵进行安装，提高了潜油泵拆装的便利性，在进行维修时方便潜油泵的拆卸，降低了操作难度，提高了实用性；

2、本实用新型通过档杆的设计方便在潜油泵安装完成后进行进一步限位，有利于提高潜油泵安装时的稳定性，避免潜油泵在工作时发生松动的问题，有利于潜油泵的安装。