[实用新型]一种空调旋钮及具有该空调旋钮的汽车

说明书

本实用新型提供了一种空调旋钮，置于导风口处，包括固定于导风口处的内盖、套设于内盖上的外盖和设置于内盖和外盖上的卡接部，卡接部包括弧形卡合部、沿着弧形卡合部的圆周径向设置的滑槽和可嵌入滑槽内沿弧形卡合部的圆周相对滑动的凸起，内盖上设置有与导风口连通的第一开口，外盖上设置有第二开口，通过凸起与弧形卡合部的相对滑动使得第一开口与第二开口相互重合或者错开。本实用新型所提供的空调旋钮中的卡接部采用了凸起沿着弧形卡合部的滑槽相对滑动方式取代了传统的导向柱与导轨的配合滑动方式，可以提高外盖滑动时的操作手感，为空调旋钮的外形设计提供了更高的自由度。本实用新型还提供了一种汽车，包括上述的空调旋钮。

技术领域

本实用新型涉及汽车零件技术领域，尤其是涉及一种空调旋钮及具有该空调旋钮的汽车。

背景技术

随着汽车技术的不断发展和用户对人机体验进一步地关注，具有一定功能性的储物空间在设计上被更多的考虑。车载冰箱的应用也逐步被人们关注。但是车载冰箱因为成本和结构布置的原因，使用范围也受到限制。因此在汽车中利用空调风道出冷风设计将常用的储物空间(手套箱、扶手箱)变成简易的冰箱功能受到用户的广泛青睐。在储物空间中设计冰箱功能需要在储物空间上设置开孔与空调风道连通，并通过空调开关控制开孔的大小，从而实现温度控制。目前的开关有上下推拉和旋转转动两种开启方式。上下推拉方式的空调开关对于储物空间内部的空间要求较大，不利于储物空间内的布置。而旋转转动的空调开关需要在外盖上设置导向柱，在内盖上设置导轨，通过内盖和外盖之间的相对转动实现对于开孔大小的调控。但是现有的旋转开关结构中，外盖上所设置导向柱的长度收到空间的限制，一般较短，使得导向柱与导轨的接触的面积小，旋转滑动时的手感差，不利于转动的调节，同时该导向柱的长度还同时影响内盖上导轨的设置位置，因此也对应限制了外盖和内盖的外形尺寸。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决现有汽车储物空间内空调开关采用上下推拉式结构不利于内部空间的布置，而采用导向柱与导轨配合转动的旋转式开关对于导向柱的长度短、转动时手感差不利于转动调节同时限制外盖和内盖的外形尺寸的缺点，提供一种空调旋钮。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是：一种空调旋钮，置于导风口处，包括固定于所述导风口处的内盖、套设于所述内盖上的外盖和设置于所述内盖和所述外盖上的卡接部，所述卡接部包括弧形卡合部、沿着所述弧形卡合部的圆周径向设置的滑槽和可嵌入所述滑槽内沿着所述弧形卡合部的圆周相对滑动的凸起，所述内盖上设置有与所述导风口连通的第一开口，所述外盖上设置有第二开口，通过所述凸起与所述弧形卡合部的相对滑动使得所述第一开口与所述第二开口相互重合或者错开。

进一步地，所述卡接部的弧形卡合部设置于所述内盖上，所述凸起设置于所述外盖上。

具体地，所述弧形卡合部呈C字型结构凸设于所述内盖与外盖连接的一侧侧面，具有内圆弧面和外圆弧面，所述滑槽设置于所述外圆弧面上。

具体地，所述弧形卡合部的弧线中心与所述内盖的中心同轴设置。

具体地，所述凸起沿着所述外盖的内圆周面朝向所述外盖的中心延伸。

具体地，所述滑槽为设置于外圆弧面上的波浪形凹槽，所述凸起为与所述波浪形凹槽形状匹配的弧形凸起。

进一步地，所述第一开口为设置于所述内盖上的圆形通孔，所述第二开口为设置于所述外盖上的圆形通孔，所述第二开口的孔径等于所述第一开口的孔径。

进一步地，所述内盖上在与所述导风口连接的一侧设置有至少一对第一卡钩，所述内盖通过所述第一卡钩固定于所述导风口处。

进一步地，所述内盖上还设置有与所述外盖连接的通孔，所述外盖上设置有一对第二卡钩，所述外盖通过所述第二卡钩固定于所述通孔处。