[实用新型]一种汽车部件加工用行李箱盖上外板夹具有效
申请号: | 202020163530.9 | 申请日: | 2020-02-12 |
公开(公告)号: | CN211680705U | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 李树泉;丁霜;解佳冬 | 申请(专利权)人: | 天津昊辰通达汽车检具有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 天津市尚仪知识产权代理事务所(普通合伙) 12217 | 代理人: | 王山 |
地址: | 300000 天津市北辰区小淀镇刘安*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车部件 工用 行李箱 盖上 夹具 | ||
本实用新型公开了一种汽车部件加工用行李箱盖上外板夹具,包括底板,所述底板的顶部一侧固定连接有定位条,所述底板的顶部均匀贯穿开设有四个滑槽,所述底板的侧壁通过安装架固定连接有两个伺服电机,所述伺服电机的轴伸端固定连接有双向螺纹杆,所述双向螺纹杆的外壁通过螺纹对称配合套接有工字滑台,所述工字滑台的顶部穿过对应的滑槽后固定连接有夹持机构,所述夹持机构包括U型板;本实用新型通过设置电机、双向螺纹杆、工字滑台、夹持机构、第一气缸、推板、定位条等,在对不同尺寸规格的上外板进行有效夹持的同时,可对其进行自动对中定位,避免了上外板出现偏移,保障了零部件的焊接精度,使用效果好。
技术领域
本实用新型涉及一种汽车部件夹具,具体是一种汽车部件加工用行李箱盖上外板夹具。
背景技术
随着人们生活水平的提高以及汽车产业的高速发展,人们出行已越来越多的使用汽车代步。也可以说,汽车已越来越多的参与到人们的日常生活当中。夹具是指机械制造过程中用来固定加工对象,使之占有正确的位置,以接受施工或检测的装置,又称卡具,从广义上说,在工艺过程中的任何工序,用来迅速、方便、安全地安装工件的装置,都可称为夹具。夹具通常由定位元件(确定工件在夹具中的正确位置)、夹紧装置、对刀引导元件(确定刀具与工件的相对位置或导引刀具方向)、分度装置(使工件在一次安装中能完成数个工位的加工,有回转分度装置和直线移动分度装置两类)、连接元件以及夹具体(夹具底座)等组成。
汽车的行李箱盖上外板在生产过程中需要通过夹具固定,再将相关的零部件与其进行焊接,然而由于各型号的汽车其行李箱盖上外板的尺寸均不相同,因此夹具在对不同上外板进行夹持时,会导致上外板偏移,无法准确定位,进而影响零部件的焊接精度,使用效果不好。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车部件加工用行李箱盖上外板夹具,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种汽车部件加工用行李箱盖上外板夹具,包括底板,所述底板的顶部一侧固定连接有定位条,所述底板的顶部均匀贯穿开设有四个滑槽,所述底板的侧壁通过安装架固定连接有两个伺服电机,所述伺服电机的轴伸端固定连接有双向螺纹杆,所述双向螺纹杆的外壁通过螺纹对称配合套接有工字滑台,所述工字滑台的顶部穿过对应的滑槽后固定连接有夹持机构,所述夹持机构包括U型板,所述U型板的顶部固定连接有第二气缸,所述第二气缸的活动端贯穿U型板的顶部后固定连接有夹板,所述底板的顶部与定位条相对的一侧固定连接有安装板,所述安装板的外壁固定连接有第一气缸,所述第一气缸的活动端贯穿安装板的外壁后固定连接有推板。
作为本实用新型进一步的方案:所述定位条与推板的外壁均固定连接有橡胶垫。
作为本实用新型进一步的方案:所述推板的侧壁对称固定连接有两个第一辅助杆,两个所述第一辅助杆的一端贯穿安装板的外壁,所述夹板的顶部对称固定连接有两个第二辅助杆,所述第二辅助杆的顶端贯穿U型板的内壁。
作为本实用新型进一步的方案:每两个位于同一双向螺纹杆正上方的U型板的开口处相对。
作为本实用新型再进一步的方案:所述底板的顶部固定连接有底座,所述底座的顶部均匀开设有多个凹槽,所述凹槽的内壁均匀设置有多个滚珠,所述凹槽的内部设置有滚球,所述滚珠与滚球的外壁相接触,所述底座的顶部固定连接有压板,所述滚球的顶部贯穿压板。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过设置电机、双向螺纹杆、工字滑台、夹持机构、第一气缸、推板、定位条等,在对不同尺寸规格的上外板进行有效夹持的同时,可对其进行自动对中定位,避免了上外板出现偏移,保障了零部件的焊接精度,使用效果好。
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