[实用新型]一种土木工程用桥梁架设装置

说明书

本实用新型公开了一种土木工程用桥梁架设装置，包括桥墩柱、预留槽、厚壁方框、第一油缸、长撑梁、长托块、长凹槽、条形槽、滚轮、导槽长块、电机、长螺杆、顶块、矩形槽、侧托块、矩形长腔、条孔、双面齿块、第二油缸、螺孔长块、第三油缸和第四油缸。本实用新型设计合理，有利于将预制梁板架设放置在两个桥墩柱顶端之间，具有有序拨动移动预制梁结构的功能，且移动稳固，能够将架设结构在桥墩柱之间转换移动固定使用，有利于连续有序完成预制梁结构的铺设，简化了传统相应桥梁架设的复杂结构。

技术领域

本实用新型涉及一种架设装置，具体是一种土木工程用桥梁架设装置，属于土木工程技术领域。

背景技术

土木工程既指所应用的材料、设备和所进行的勘测、设计、施工、保养、维修等技术活动，也指工程建设的对象，即建造在地上或地下、陆上或水中，直接或间接为人类生活、生产、军事、科研服务的各种工程设施，例如房屋、道路、铁路、管道、隧道、桥梁、运河、堤坝、港口、电站、飞机场、海洋平台、给水排水以及防护工程等。

桥墩之间架设预制梁结构，且桥墩之间间距较大而预制梁结构质量重，则给架设带来困难，同时更换移动架设结构固定也存在操作不便的情况，不易便捷移动更换架设位置。因此，针对上述问题提出一种土木工程用桥梁架设装置。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种土木工程用桥梁架设装置。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种土木工程用桥梁架设装置，包括长撑梁、撑驱机构和移位机构，所述长撑梁顶部开设有长凹槽，且长撑梁两端分别位于相间对应的两个桥墩柱顶端端面上，所述长凹槽内底部等距开设有有多个第三油缸，且多个所述第三油缸安装在同一个长托块底部；

所述撑驱机构包括第三油缸，所述第三油缸的推杆端安装在双面齿块一端，且双面齿块的两侧齿面均等距啮合连接有相同数量的侧托块一端，同一侧的多个侧托块一端内侧均等距转动安装在同一侧的条孔内，且侧托块顶部表面开设有矩形槽，所述矩形槽内底部等距安装有多个第四油缸，且多个所述第四油缸的推杆端安装在同一个顶块底部；

所述移位机构包括厚壁方框，所述厚壁方框设有两个，且两个所述厚壁方框均通过伸展的第一油缸与对应的预留槽内撑固连接，一个所述厚壁方框底部安装在螺孔长块顶部一端，且螺孔长块滑动安装在导槽长块的导槽结构内，另一个所述厚壁方框底部安装在导槽长块顶部一端，且导槽长块一端端面安装有电机，所述电机的轴杆端安装在长螺杆一端，且长螺杆螺纹连接在螺孔长块的螺孔结构内。

优选的，所述长托块内部开设有矩形长腔，且矩形长腔内两侧均通过条孔与长托块相应侧壁连通，所述长托块顶部表面中部开设有条形槽，且条形槽内等距安装有多个滚轮。

优选的，所述双面齿块与矩形长腔内滑动衔接，且双面齿块的长度小于矩形长腔的长度。

优选的，所述侧托块一端为半圆块结构，且半圆块环形面开设有齿槽面。

优选的，所述长撑梁两端分别与一个厚壁方框固定连接及另一个厚壁方框固定连接，且厚壁方框两侧壁中部均安装有第一油缸。

优选的，所述预留槽浇筑成型在对应的桥墩柱顶部端面中部，且预留槽内两侧与桥墩柱相应侧壁连通。

本实用新型的有益效果是：

1、该种土木工程用桥梁架设装置设计合理，有利于将预制梁板架设放置在两个桥墩柱顶端之间，具有有序拨动移动预制梁结构的功能，且移动稳固。

2、该种土木工程用桥梁架设装置设计合理，能够将架设结构在桥墩柱之间转换移动固定使用，有利于连续有序完成预制梁结构的铺设，简化了传统相应桥梁架设的复杂结构。

附图说明