[实用新型]一种液压升降平台油缸有效
| 申请号: | 202020161817.8 | 申请日: | 2020-02-11 |
| 公开(公告)号: | CN211501166U | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
| 发明(设计)人: | 于壮志;于奇成 | 申请(专利权)人: | 威海立新液压气动机械有限公司 |
| 主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/20;F16J7/00;F16J10/02;F16J15/16 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 264200 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 液压 升降 平台 | ||
1.一种液压升降平台油缸,包括端头(1)与活塞杆(2),其特征在于:所述端头(1)的下端右侧设置有活塞杆(2),所述端头(1)与活塞杆(2)通过内螺纹槽旋转连接,所述活塞杆(2)的右端下侧设置有液压主体(4),所述液压主体(4)与活塞杆(2)套接固定,所述液压主体(4)与活塞杆(2)的相交处设置有第一端盖(3),所述活塞杆(2)的右端下侧设置有第二端盖(5),所述第二端盖(5)与液压主体(4)焊接固定,所述活塞杆(2)的组成包括有连接柱(21)、旋转柱(22)与杆体(23),所述连接柱(21)的右端设置有旋转柱(22),所述旋转柱(22)的右端设置有杆体(23),所述活塞杆(2)通过杆体(23)与液压主体(4)套接固定。
2.根据权利要求1所述的一种液压升降平台油缸,其特征在于:所述端头(1)的组成包括有侧板(11)、插接孔(12)、本体(13)与连接孔(14),所述本体(13)的右端表侧设置有连接孔(14),所述本体(13)左端前后两侧各设置有一个侧板(11),所述侧板(11)的内部设置有插接孔(12),所述端头(1)通过连接孔(14)与活塞杆(2)通过内螺纹槽旋转连接。
3.根据权利要求1所述的一种液压升降平台油缸,其特征在于:所述第二端盖(5)的组成包括有固定板(51)、第一耳环(52)与第二耳环(53),所述固定板(51)的右端表侧设置有第一耳环(52),所述第一耳环(52)的下端设置有第二耳环(53),所述第一耳环(52)与第二耳环(53)与固定板(51)焊接固定,所述第二端盖(5)通过固定板(51)与液压主体(4)焊接固定。
4.根据权利要求3所述的一种液压升降平台油缸,其特征在于:所述第一耳环(52)与第二耳环(53)的尺寸与规格均相同,所述第一耳环(52)与第二耳环(53)的内部均设置有圆孔状的结构。
5.根据权利要求1所述的一种液压升降平台油缸,其特征在于:所述第一端盖(3)与第二端盖(5)的尺寸与规格均相同,所述第一端盖(3)与第二端盖(5)分别设置在液压主体(4)的左右两端表侧。
6.根据权利要求1所述的一种液压升降平台油缸,其特征在于:所述第一端盖(3)与第二端盖(5)的右端表侧均设置有一个注油孔,所述第一端盖(3)与第二端盖(5)右端表侧的注油孔为中空的管状结构。
7.根据权利要求2所述的一种液压升降平台油缸,其特征在于:所述侧板(11)共设置有两个,两个所述侧板(11)的内部在同一水平线的轴心处各设置有一个插接孔(12)。
8.根据权利要求1所述的一种液压升降平台油缸,其特征在于:所述液压主体(4)为内部中空的圆柱体结构,所述液压主体(4)与活塞杆(2)套接固定,所述活塞杆(2)与液压主体(4)的连接处设置有密封环。
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