[实用新型]一种用于塔式起重机的限位装置有效
申请号: | 202020160998.2 | 申请日: | 2020-02-11 |
公开(公告)号: | CN211569935U | 公开(公告)日: | 2020-09-25 |
发明(设计)人: | 魏华洋;孙孝军;薛天河;刘凤娇;李永刚;刘龙燕;侯红星 | 申请(专利权)人: | 山东明威起重设备有限公司 |
主分类号: | B66C23/88 | 分类号: | B66C23/88;B66C23/16;B66C23/62 |
代理公司: | 济南恒标专利代理事务所(普通合伙) 37291 | 代理人: | 翟攀攀 |
地址: | 250200 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 塔式起重机 限位 装置 | ||
本实用新型涉及限位的技术领域,特别是涉及一种用于塔式起重机的限位装置;其可增加限位轴的数量,提高对牵引绳的限位稳定性,提高设备的使用可靠性;包括两组第一支撑板,两组第一支撑板之间可转动设置有第一限位轴,还包括第二限位轴和两组第二支撑板,左侧第二支撑板右端下侧和右侧第二支撑板左端下侧分别与左侧第一支撑板左端和右侧第一支撑板右端接触,左侧第一支撑板左端和右侧第一支撑板右端均设置有多组第一螺纹槽,两组第二支撑板下侧均设置有第一连接孔,两组第一连接孔内均设置有第一螺栓,左侧第一螺栓右端和右侧第一螺栓左端分别穿过两组第一连接孔后分别螺装插入至两组第一螺纹槽内。
技术领域
本实用新型涉及限位的技术领域,特别是涉及一种用于塔式起重机的限位装置。
背景技术
众所周知,用于塔式起重机的限位装置是一种用于塔式起重机使用过程中,起重机中的牵引绳在传输的过程中对牵引绳进行限位时所使用的装置,其可减少牵引绳的晃动现象,其在限位装置领域具有广泛的使用;现有的用于塔式起重机的限位装置包括两组第一支撑板,两组第一支撑板之间可转动设置有第一限位轴,第一限位轴左端和右端分别与左侧第一支撑板右端上侧和右侧第一支撑板左端上侧可转动连接;这种用于塔式起重机的限位装置在使用时将第一限位轴安装于牵引绳的转向位置,可对牵引绳进行一定的限位,减少牵引绳在转向轮外侧壁的脱轨现象;这种用于塔式起重机的限位装置使用中发现,在使用过程中,一组限位轴对牵引绳的限位作用较差,较难进行较为稳定的限位,设备的使用可靠性较差。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种增加限位轴的数量,提高对牵引绳的限位稳定性,提高设备的使用可靠性的用于塔式起重机的限位装置。
本实用新型的一种用于塔式起重机的限位装置,包括两组第一支撑板,两组第一支撑板之间可转动设置有第一限位轴,第一限位轴左端和右端分别与左侧第一支撑板右端上侧和右侧第一支撑板左端上侧可转动连接;还包括第二限位轴和两组第二支撑板,第二限位轴设置于第一限位轴上侧,两组第二支撑板分别设置于第二限位轴左端和右端,第二限位轴左端和右端分别与左侧第二支撑板右端上侧和右侧第二支撑板左端上侧可转动连接,左侧第二支撑板右端下侧和右侧第二支撑板左端下侧分别与左侧第一支撑板左端和右侧第一支撑板右端接触,左侧第一支撑板左端和右侧第一支撑板右端均设置有多组第一螺纹槽,两组第二支撑板下侧均设置有第一连接孔,两组第一连接孔内均设置有第一螺栓,左侧第一螺栓右端和右侧第一螺栓左端分别穿过两组第一连接孔后分别螺装插入至两组第一螺纹槽内。
本实用新型的一种用于塔式起重机的限位装置,还包括第一底板和电动伸缩杆,电动伸缩杆固定设置于第一底板顶端中部,电动伸缩杆输出端固定设置有第一转板,两组第一支撑板设置于第一转板上侧。
本实用新型的一种用于塔式起重机的限位装置,还包括第二转板,第二转板设置于第一转板上侧,两组第一支撑板底端分别与第二转板顶端左侧和顶端右侧连接,第二转板底端与第一转板顶端接触,第一转板顶端设置有环形滑道,环形滑道左侧和右侧均设置有滑块,两组滑块顶端分别与第二转板底端左侧和底端右侧连接。
本实用新型的一种用于塔式起重机的限位装置,还包括两组第二螺栓,左侧滑块左端和右侧滑块右端均设置有第二螺纹槽,第二转板左端、右端、前端和后端均设置有第二连接孔,两组第二螺栓分别穿过左侧和右侧两组第二连接孔后分别螺装插入至左侧和右侧两组第二螺纹槽内。
本实用新型的一种用于塔式起重机的限位装置,还包括两组第三螺栓和第二底板,第二底板设置于第一底板下侧,第一底板和第二底板左侧和右侧均设置有第三连接孔,两组第三螺栓底端分别穿过左侧两组第三连接孔和右侧两组第三连接孔,两组第三螺栓外侧壁下侧均螺装套设有螺母。
本实用新型的一种用于塔式起重机的限位装置,还包括保护箱,保护箱内设置有保护腔,保护箱底端设置有通口,通口与保护腔底端连通,保护箱底端与第一底板顶端中部连接,保护箱顶端中部设置有第四连接孔,电动伸缩杆输出端穿过第四连接孔。
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