[实用新型]一种电动汽车充电桩

说明书

本实用新型公开了一种电动汽车充电桩，包括立柱，所述立柱的前侧通过均匀设置的四个紧固件安装有充电头插槽，所述充电头插槽内通过锁紧机构活动插接有充电头，所述充电头的末端设置有充电握把，所述充电握把的末端连接有电线，所述锁紧机构包括对称设置在充电头插槽左右两侧的两个通孔，两个所述通孔内分别滑动安插有锁紧凸块，且两个所述通孔内两相对的内侧壁上均对称开设有两个限位槽。本实用新型将充电头插定在充电头插槽内，通过两个弹性机构端部的两个锁紧凸块形成对充电头的锁紧固定之势，这样可以实现对充电头插槽内充电头的安装紧固，避免了因为外力牵扯造成的充电头的意外摔落，从而保证了之后充电桩的持续正常使用。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种电动汽车充电桩。

背景技术

中国新能源汽车产业始于21世纪初。2001年，新能源汽车研究项目被列入国家“十五”期间的“863”重大科技课题，并规划了以汽油车为起点，向氢动力车目标挺进的战略。“十一五”以来，我国提出“节能和新能源汽车”战略，政府高度关注新能源汽车的研发和产业化。2008年，新能源汽车在国内已呈全面出击之势。2008年成为我国“新能源汽车元年”。2008年1-12月新能源汽车的销量增长主要是乘用车的增长，1-12月新能源乘用车销售899台，同比增长117％，而商用车的新能源车共销售1536台，1-12月同比下滑17％。2009年，在密集的扶持政策出台背景下，我国新能源汽车驶入快速发展轨道。虽然新能源汽车在中国汽车市场的比重依然微乎其微，但它在中国商用车市场上的增长潜力已开始释放。2009年1-11月，新能源乘用车销量同比下降61.96％，至310辆。2009年1-11月，新能源商用车—主要是液化石油气客车、液化天然气客车、混合动力客车等—销量同比增长178.98％，至4034辆。相比在乘用车市场的冷遇，“新能源汽车”在中国商用车市场已开始迅猛增长。

但目前的电动汽车充电头大多只是简单插接在充电头插槽内，在电线受到意外牵扯时容易导致充电头的意外摔落，从而造成充电头的损坏之后影响充电桩的正常使用。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：目前的电动汽车充电头大多只是简单插接在充电头插槽内，在电线受到意外牵扯时容易导致充电头的意外摔落，从而造成充电头的损坏之后影响充电桩的正常使用，进而提出的一种电动汽车充电桩。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种电动汽车充电桩，包括立柱，所述立柱的前侧通过均匀设置的四个紧固件安装有充电头插槽，所述充电头插槽内通过锁紧机构活动插接有充电头，所述充电头的末端设置有充电握把，所述充电握把的末端连接有电线。

优选的，所述锁紧机构包括对称设置在充电头插槽左右两侧的两个通孔，两个所述通孔内分别滑动安插有锁紧凸块，且两个所述通孔内两相对的内侧壁上均对称开设有两个限位槽，每个所述锁紧凸块的外侧壁上均对称安装有两个限位块，两个所述限位块分别滑动安插在两个限位槽内，且所述充电头插槽的左右两侧分别设置有与两个锁紧凸块相匹配的两个弹性机构。

优选的，所述弹性机构包括固定在立柱前侧的限位套，所述限位套内滑动穿插有横杆，所述横杆靠近充电头的一端与锁紧凸块的端面固接，所述横杆远离锁紧凸块的一端固定套设有拉把，所述横杆外套设有弹簧。

优选的，所述弹簧的一端与锁紧凸块的端面固接，所述弹簧的另一端与限位套的端面固接。

优选的，所述弹簧为强力压缩弹簧。

优选的，所述紧固件为内六角螺栓。

本实用新型的有益效果为：将充电头插定在充电头插槽内，通过两个弹性机构端部的两个锁紧凸块形成对充电头的锁紧固定之势，这样可以实现对充电头插槽内充电头的安装紧固，避免了因为外力牵扯造成的充电头的意外摔落，从而保证了之后充电桩的持续正常使用。

附图说明