[实用新型]一种铁路LED节能信号灯有效
申请号: | 202020160282.2 | 申请日: | 2020-02-11 |
公开(公告)号: | CN211494083U | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
发明(设计)人: | 刘慧 | 申请(专利权)人: | 南京铁道职业技术学院 |
主分类号: | B61L5/18 | 分类号: | B61L5/18;B61L5/20;H02J7/35 |
代理公司: | 泰州淘权知识产权代理事务所(普通合伙) 32365 | 代理人: | 何银南 |
地址: | 210031 江苏省南京市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 led 节能 信号灯 | ||
1.一种铁路LED节能信号灯,包括灯杆(1)、保护电阻R,其特征在于:所述灯杆(1)的一侧设置有红色信号灯(3)和绿色信号灯(4),且红色信号灯(3)和绿色信号灯(4)均与灯杆(1)通过螺钉连接,所述灯杆(1)的两侧均设置有扬声器(8),且扬声器(8)与灯杆(1)通过螺钉连接,所述绿色信号灯(4)的下方设置有摄像头(6),且摄像头(6)与灯杆(1)通过螺钉连接,所述摄像头(6)的下方设置有切换开关按钮(7),且切换开关按钮(7)的一端延伸至灯杆(1)的内部,所述红色信号灯(3)和绿色信号灯(4)的上方均设置有灯罩(13),且灯罩(13)分别与红色信号灯(3)和绿色信号灯(4)设置为一体结构,所述红色信号灯(3)的上方设置有光敏探头(5),且光敏探头(5)的一端延伸至灯杆(1)的内部,所述灯杆(1)的内部设置有电路板(9),且电路板(9)与灯杆(1)通过螺钉连接,所述电路板(9)的下方设置有蓄电池(11)。
2.根据权利要求1所述的一种铁路LED节能信号灯,其特征在于:所述灯杆(1)的上方设置有太阳能板(2),且太阳能板(2)与灯杆(1)通过螺钉连接。
3.根据权利要求1所述的一种铁路LED节能信号灯,其特征在于:所述切换开关按钮(7)的外部设置有橡胶软套(10),且橡胶软套(10)与灯杆(1)贴合连接。
4.根据权利要求1所述的一种铁路LED节能信号灯,其特征在于:所述灯罩(13)的下方设置有反光板(14),且反光板(14)的与灯罩(13)通过螺钉连接。
5.根据权利要求1所述的一种铁路LED节能信号灯,其特征在于:所述电路板(9)的一侧设置有干燥板(12),且干燥板(12)与灯杆(1)的内壁贴合连接。
6.根据权利要求1所述的一种铁路LED节能信号灯,其特征在于:所述蓄电池(11)与保护电阻R的一端连接,所述保护电阻R的另一端与切换开关按钮(7)的输入端连接,所述切换开关按钮(7)的输出端分别与红色信号灯(3)和绿色信号灯(4)的一端连接,所述红色信号灯(3)的另一端与扬声器(8)的连接,所述扬声器(8)和绿色信号灯(4)另一端均与光敏探头(5)连接,所述光敏探头(5)的另一端与蓄电池(11)连接。
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