[实用新型]一种铝合金轮毂模具背板防变形结构

说明书

本实用新型属于铝合金轮毂模具制造领域，涉及一种铝合金轮毂模具背板防变形结构，由边模、背板、支撑杆、限位螺母、防松螺母组成，其特征在于：边模背腔内对称设置两个圆台，圆台中心为螺纹孔；背板对称设置两圆形通孔；支撑杆设置有一大一小的两个圆台，小圆台一侧圆杆是全螺纹，大圆台一侧从端面向里设置一段相互对称的平面结构，剩余部分是光杆，并且在平面结构位置同时设置螺纹，两圆台中间部分是光杆；限位螺母和防松螺母为外六角螺母。支撑杆小圆台一侧安装在边模背腔圆台里，大圆台一侧穿过背板通孔;背板安装在边模上;限位螺母安装在支撑杆上;防松螺母安装在支撑杆上，紧挨限位螺母。该结构可以避免背板产生变形。

技术领域

本实用新型属于铝合金轮毂模具制造领域，涉及一种铝合金轮毂模具背板防变形结构。

背景技术

背板是低压铸造铝合金轮毂模具的零部件之一，一套模具共有四块，分别安装在模具的四块边模上，起到连接压铸机边模油缸的作用。低压铸造模具在装机时用油缸连接头将压铸机边模油缸和背板连接在一起；工作时，压铸机油缸推、拉背板，实现边模合、开动作。由于在工作时压铸机油缸推力很大，背板在使用一段时间后会出现变形的情况，使油缸连接头安装困难，或安装不到位，造成模具在铸造时出现毛边，影响生产，更严重时会造成边模跑铝，影响生产顺畅和使用安全。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供了一种铝合金轮毂模具背板防变形结构，该结构可以避免背板产生变形。

本实用新型的技术方案是：一种铝合金轮毂模具背板防变形结构，由边模、背板、支撑杆、限位螺母、防松螺母组成，边模背腔内对称设置两个圆台，圆台中心为螺纹孔；背板对称设置两圆形通孔；支撑杆设置有一大一小的两个圆台，小圆台一侧圆杆是全螺纹，大圆台一侧从端面向里设置一段相互对称的平面结构，剩余部分是光杆，并且在平面结构位置同时设置螺纹，两圆台中间部分是光杆；限位螺母和防松螺母为外六角螺母。支撑杆小圆台一侧安装在边模背腔圆台里，大圆台一侧穿过背板通孔;背板安装在边模上;限位螺母安装在支撑杆上;防松螺母安装在支撑杆上，紧挨限位螺母。

本实用新型的优点在于，背板中部悬空的部位通过该结构获得足够的支撑，既获得了向内也获得了向外的支撑，起到了防止背板变形的目的，避免了因背板出现变形，使边模油缸拉杆头安装不到位，造成铸造时出现毛边，影响生产，甚至造成边模跑铝，严重影响生产顺畅和使用安全的情况发生。

附图说明

图1为现有背板装配结构示意图。

图2为本实用新型装配结构示意图。

图3为本实用新型装配轴测示意图。

图4为本实用新型支撑杆轴测示意图。

图中：1、边模，2、背板，3、支撑杆，4、限位螺母，5、防松螺母，6、边模圆台，7、连接头安装孔，8、油缸连接头。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明：

如图1所示，现有背板2通过螺栓安装在边模1上，由于背板2中部悬空，易产生变形。

如图2、3、4所示一种铝合金轮毂模具背板防变形结构，由边模1、背板2、支撑杆3、限位螺母4、防松螺母5组成，边模1背腔内对称设置两个圆台6，圆台6中心为螺纹孔；背板2对称设置两圆形通孔；支撑杆3设置有一大一小的两个圆台，小圆台一侧圆杆是全螺纹，大圆台一侧从端面向里设置一段相互对称的平面结构，剩余部分是光杆，并且在平面结构位置同时设置螺纹，两圆台中间部分是光杆；限位螺母4和防松螺母5为外六角螺母。支撑杆3小圆台一侧安装在边模1背腔圆台6里，大圆台一侧穿过背板2通孔;背板2安装在边模1上;限位螺母4安装在支撑杆3上;防松螺母5安装在支撑杆3上，紧挨限位螺母。

模具装机时，油缸连接头8安装在背板2中的连接头安装孔7中。模具合模时，油缸连接头8推动背板2，背板2受到一个向内的力，但由于支撑杆3圆台结构，背板2受到支撑。模具工作分模时，油缸连接头8拉动背板2，背板2受到一个向外的力，由于限位螺母4支撑背板2，背板2受到支撑。因此边模1工作时无论合模还是分模，背板2都会受到支撑，不会产生变形。