[实用新型]电池模块有效
| 申请号: | 202020158563.4 | 申请日: | 2020-02-10 |
| 公开(公告)号: | CN211654896U | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
| 发明(设计)人: | 李承薰;卢润柱;李泰九 | 申请(专利权)人: | SK新技术株式会社 |
| 主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/04;H01M2/20 |
| 代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 王莹;赵永莉 |
| 地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电池 模块 | ||
本实用新型涉及一种电池模块,所述电池模块包括:电池层叠体,分别包括电极接头的多个电池单元彼此层叠而形成;一对侧表面盖体部,设置在所述电池层叠体的两侧;下表面盖体部,放置有所述电池层叠体,以与多个所述电池单元的一侧相接;以及上表面盖体部,设置在所述电池层叠体的与所述下表面盖体部相对的一侧,其中,所述一对侧表面盖体部和所述上表面盖体部一体形成,所述下表面盖体部与所述一对侧表面盖体部中的至少一个紧固。
技术领域
本实用新型的一个实施例涉及一种电池模块。
背景技术
由于数码相机、移动电话、笔记本电脑、混合动力车辆等尖端领域的开发,正在对可充电和放电的二次电池进行积极的研究。二次电池可举例为镉-镍电池、镍-金属电池氢化物电池、镍-氢电池、锂二次电池。其中,锂二次电池的工作电压为3.6V以上,其可用作便携式电子设备的电源,或者将多个锂二次电池串联并用于高输出混合动力车辆,这与镉-镍电池或镍-金属电池氢化物电池相比,工作电压高出三倍,每单位重量的能量密度的特性也很优异,因此正被快速使用。
如上所述,当将多个所述二次电池串联并用于高输出混合动力车辆或电动车辆时,使用盖体或壳体等构件来固定多个二次电池,并且使用汇流条等连接构件来使多个二次电池之间电连接,从而可以以一个电池模块的形式使用。
其中,为了增加电池模块体积的能量密度,使空间利用率最大化是开发电池模块的主要关注点,在现有技术中主要利用在模块外壳内以竖直方向层叠多个二次电池来容纳的方式。但是,现有的模块外壳需要多个外观壳体,存在不容易组装外观壳体构件和电池层叠体的问题。
现有技术文献
(专利文献1)韩国授权专利公报第10-1326196号(2013年11月7日)
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
本实用新型的实施例的目的在于提供一种能够抑制容纳在壳体部内的电池单元膨胀引起的壳体部破损的电池模块及其制造方法。
并且,本实用新型的实施例的目的在于提供一种在容纳电池层叠体和组装壳体部的过程中能够避免电池层叠体与壳体部之间的干扰的电池模块及其制造方法。
并且,本实用新型的实施例的目的在于提供一种组成壳体部的侧表面盖体部的一侧包覆下表面盖体部外表面的一部分以提高结构刚性的电池模块及其制造方法。
(二)技术方案
根据本实用新型的一个实施例,可提供一种电池模块,包括:电池层叠体,分别包括电极接头的多个电池单元彼此层叠而形成;一对侧表面盖体部,设置在所述电池层叠体的两侧;下表面盖体部,放置有所述电池层叠体,以与多个所述电池单元的一侧相接;以及上表面盖体部,设置在所述电池层叠体的与所述下表面盖体部相对的一侧,其中,所述一对侧表面盖体部和所述上表面盖体部一体形成,所述下表面盖体部与所述一对侧表面盖体部中的至少一个紧固。
其中,所述一对侧表面盖体部中的至少一个可包括结合部,该结合部以从所述下表面盖体部侧的末端包覆所述下表面盖体部外表面的至少一部分的方式突出而形成。
其中,所述下表面盖体部可包括阶梯部,该阶梯部从电池层叠体的两侧中至少一侧的下表面向内侧呈阶梯状,所述结合部包覆所述阶梯部。
其中,当所述电池模块被放置在外部的冷却袋时,所述结合部可设置在所述下表面盖体部与所述冷却袋之间。
其中,所述阶梯部与所述结合部可通过在垂直于所述下表面盖体部的方向上紧固的紧固构件彼此结合。
其中,所述一对侧表面盖体部可分别设置在所述电池层叠体的所述电池单元层叠方向的两侧。
其中,所述一对侧表面盖体部中的至少一个可沿着所述层叠方向向所述电池层叠体侧压接。
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