[实用新型]一种汽车雨刮传感装置注塑模具有效

专利信息
申请号: 202020158532.9 申请日: 2020-02-10
公开(公告)号: CN211730043U 公开(公告)日: 2020-10-23
发明(设计)人: 华立华;刘士军 申请(专利权)人: 杭州英力汽车零部件有限公司
主分类号: B29C45/26 分类号: B29C45/26;B29C45/17;B29C45/40;B29L31/30
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人: 汤东凤
地址: 311400 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 传感 装置 注塑 模具
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车雨刮传感装置注塑模具,包括定模、脱模机构、注塑块、顶紧机构、动模、斜杆,所述的定模与动模两侧均设有安装口,定模上的脱模机构通过其上的推块上的顶出杆穿过定模至表面,定模上设有若干定位杆、若干定位块、一注塑块与一顶紧机构,注塑块上设有若干凸块,注塑块上设有若干模槽一,顶紧机构通过两侧的凸条与定模扣接,顶紧机构上设有斜面、斜孔与推口,推口内两侧对称式设有一对弹性块,顶紧块一端两侧加工的扣口与弹性块扣接,顶紧块另一端设有套头,动模上设有与其上模槽二连通的注塑口、与定位杆对应的定位孔、与定位块对应的定位槽、与凸块对应的凹槽、与斜孔对应的斜杆。安放紧密,脱模方便,一体注塑成型。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车雨刮传感装置注塑模具。

背景技术

汽车雨刮器是挂刷雨水或污渍的重要部件,随着汽车行业的不断发展,智能化程度也越来越高,因为车主会忘记打开或关闭雨刮器,为了方便车主使用雨刮器,现在大多数汽车会设计自动感应雨水进行打开雨刮器的装置,这需要通过雨水感应器实现,雨水感应器的折射板上需要注塑外壳与电路连接针,所以我们就需要可以将电路连接针与折射板进行注塑的模具。

实用新型内容

为解决上述问题,本实用新型的目的是提供一种安放紧密、注塑成品的接口横向脱模、将折射板与电路连接针一体注塑成型的汽车雨刮传感装置注塑模具。

为实现上述目的,本实用新型的技术方案:

一种汽车雨刮传感装置注塑模具,包括定模、脱模机构、注塑块、顶紧机构、动模、斜杆,所述的定模与动模两侧均设有安装口,定模上的脱模机构通过其上的推块上的顶出杆穿过定模至表面,定模上设有若干定位杆、若干定位块、一注塑块与一顶紧机构,注塑块上设有若干凸块,注塑块上设有若干模槽一,顶紧机构通过两侧的凸条与定模滑动式扣接,顶紧机构上设有斜面、斜孔与推口,推口内两侧对称式设有一对弹性块,顶紧块一端两侧加工的扣口与弹性块扣接,顶紧块另一端设有套头,动模上设有与其上模槽二连通的注塑口、与定位杆对应的定位孔、与定位块对应的定位槽、与凸块对应的凹槽、与斜孔对应的斜杆。

作为优选,所述的推块上的顶出杆有若干根,且若干根顶出杆分别延伸至模槽一表面与顶紧块下方定模表面。

作为优选,所述的脱模机构包括槽口、推块与顶出杆,槽口内设置若干滑杆,推块套接于滑杆上,且推块上方与下方的滑杆上均套接有弹簧,且定模在推块下方开有圆孔。

作为优选,所述的斜孔与动模上的斜杆对接。

作为优选,所述的斜面与动模上的对应斜面接触。

作为优选,所述的弹性块在顶紧机构内垫有弹簧。

作为优选,所述的顶紧块端部两端角加工有推动斜面。

作为优选,所述的套头内加工有若干针孔。

作为优选,所述的动模上的斜杆朝斜面方向倾斜。

本实用新型的有益条件在于:安放紧密,注塑成品的接口横向脱模,将折射板与电路连接针一体注塑成型。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的部分结构示意图。

具体实施方式

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