[实用新型]一种公交车行李固定装置

说明书

本实用新型涉及压力管道堵漏技术领域，具体涉及一种公交车行李固定装置，该固定装置包括：座椅，座椅下端面设置有两个前支撑腿和两个后支撑腿，该固定装置还包括：横向活动件和竖向活动件，两个后支撑腿之间开有第一通槽，第一通槽与横向活动件可滑动连接，横向活动件上设有与横向活动件的延伸方向相同的第一凹槽，第一凹槽内设有齿条部，横向活动件与后支撑腿通过齿条传动结构连接；横向活动件和竖向活动件可滑动连接，竖向活动件与定位组件棘齿连接，通过齿条传动结构调节横向空间，通过棘齿结构调节竖向空间，缩短了固定时间，能够有效的降低乘车人员的碰伤的几率，起到对乘车人员的保护作用。

技术领域

本实用新型涉及车内装置技术领域，具体涉及一种公交车行李固定装置。

背景技术

现在人们乘坐公交车，有时会携带行李箱，当汽车行驶时，行李箱会随之摆动，给乘客和他人带来不便，存在一定的安全隐患。

在中国实用新型专利说明书CN203078423U中公开了一种公交车行李固定装置，在座椅的两条支撑腿上分别设有固定装置a和固定装置b，固定装置a和固定装置b上都设有活动夹a 和活动夹b开口方向相对。所述的控制活动夹a和活动夹b开口大小的转钮a和转钮b设在支架a和支架b上。该装置固定行李时，需同时调节活动夹a和活动夹b，操作比较繁琐，调整时间较长。

因此，有必要研制一种能够快速固定的用于公交车行李固定装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公交车行李固定装置，该固定装置采用齿条传动结构和棘齿结构，缩短了固定时间。

为解决上述技术问题，本实用新型的公开了一种公交车行李固定装置，包括座椅，所述座椅下端面设置有两个前支撑腿和两个后支撑腿，该固定装置还包括：横向活动件和竖向活动件，所述两个后支撑腿之间开有第一通槽，所述第一通槽与所述横向活动件可滑动连接，所述横向活动件上设有与所述横向活动件的延伸方向相同的第一凹槽，所述第一凹槽内设有齿条部，所述后支撑腿上设有与所述齿条部相啮合的转动组件，所述横向活动件与所述竖向活动件通过定位组件可上升/下降连接，所述竖向活动件与所述定位组件通过棘齿结构连接。

优选地，所述竖向活动件靠近所述第一凹槽侧设有多个沿着所述竖向活动件的延伸方向均匀排布的棘齿，所述棘齿包括第一表面和第二表面，所述第一表面垂直与所述竖向活动件的延伸方向，所述第二表面与所述竖向活动件的延伸方向形成夹角，所述定位组件上设有与所述第一表面相配合的第三表面，和与所述第二表面相配合的第四表面。

优选地，所述转轮套设在转动轴上，所述转动轴与所述后支撑腿可转动连接。

优选地，所述转动轴内设有第三通孔，所述第三通孔与摇柄可拆卸连接。

优选地，所述后支撑腿开设有与所述第三通孔轴向同心的第四通孔，所述摇柄的插入端与所述第四通孔插合连接。

优选地，所述定位组件包括定位销和复位弹簧，所述定位销与横向活动件可滑动连接，所述定位销的前端与所述竖向活动件上的棘齿卡合连接，所述复位弹簧的第一端与所述定位销相抵、第二端与所述竖向活动件相抵，用于提供使所述定位销伸出的弹性力。

优选地，所述定位组件还包括连接轴和手柄，所述连接轴的一端与所述定位销固定连接，另一端与所述手柄可拆卸连接，所述复位弹簧套装在所述连接轴上，所述复位弹簧的所述第二端与第一内孔的孔底相抵。

优选地，所述前支撑腿朝向后支撑腿的一侧与固定板固定连接。

优选地，所述固定板的上端面与横向活动件的上端面平齐。

本实用新型的有益效果为：横向活动件与后支撑腿通过齿条传动结构连接；横向活动件和竖向活动件可滑动连接，竖向活动件与定位组件棘齿连接，通过齿条传动结构调节横向空间，通过棘齿结构调节竖向空间，缩短了固定时间，能够有效的降低乘车人员的碰伤的几率，起到对乘车人员的保护作用。