[实用新型]一种组合式活塞环有效
申请号: | 202020154210.7 | 申请日: | 2020-02-06 |
公开(公告)号: | CN211819703U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 王艳利;李世清;李新 | 申请(专利权)人: | 江苏博世铝业有限公司 |
主分类号: | F02F5/00 | 分类号: | F02F5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 223600 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 组合式 活塞环 | ||
本实用新型公开了一种组合式活塞环,其包括:衬簧、第一环片、第二环片、第一刮片和第二刮片,所述第一环片设置在第一刮片的底面且位于衬簧的外侧,所述第二环片设置在第二刮片的顶面且位于衬簧的外侧,所述第一刮片的底面以及第二刮片的顶面分别内凹设置有与衬簧对应的凹槽而形成台阶面,所述第一环片和第二环片上分别设置有延伸至对应凹槽内的弧线状或者环状的定位件,所述定位件与衬簧接触的部位内凹设置有弧面。本实用新型所述的组合式活塞环,特别设计了带有定位件的第一环片和第二环片,通过衬簧对定位件的弹性外撑,施加对第一刮片和第二刮片的径向、轴向弹力,结构简洁,加工难度低,成品率高。
技术领域
本实用新型涉及活塞技术领域,尤其涉及一种组合式活塞环。
背景技术
活塞油环分为普通油环和组合油环两种,其中,组合油环由上、下刮片和产生径向、轴向弹力作用的衬簧组成。上、下刮片各自独立,对气缸的适应性好,而且很薄,对气缸内壁的比压大,刮油作用强,在高转速发动机上应用比较广泛。
活塞运动中,由于衬簧需要对上、下刮片同时进行径向、轴向弹力作用,使得衬簧和刮片的结构比较复杂,生产时的加工难度大,成品率低,堆高了油环生产和维护更换的成本。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种组合式活塞环,简化结构,降低加工难度和生产成本。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种组合式活塞环,包括:衬簧、第一环片、第二环片、第一刮片和第二刮片,所述第一刮片设置在衬簧的上方,所述第二刮片设置在衬簧的下方,所述第一环片设置在第一刮片的底面且位于衬簧的外侧,所述第二环片设置在第二刮片的顶面且位于衬簧的外侧,所述第一刮片的底面以及第二刮片的顶面分别内凹设置有与衬簧对应的凹槽而形成台阶面,所述第一环片和第二环片上分别设置有延伸至对应凹槽内的弧线状或者环状的定位件,所述定位件与衬簧接触的部位内凹设置有弧面。
其中,所述衬簧为螺旋衬簧。
其中,所述第一环片和第二环片之间设置有弧线状或者环状的弹性支撑片。
其中,所述弧面与衬簧相切。
其中,所述定位件、弹性支撑片、第一环片和第二环片为一体化结构或者分体焊接结构。
其中,所述衬簧、第一环片、第二环片、第一刮片和第二刮片上错位设置有开口。
本实用新型的有益效果:一种组合式活塞环,特别设计了带有定位件的第一环片和第二环片,通过衬簧对定位件的弹性外撑,施加对第一刮片和第二刮片的径向、轴向弹力,结构简洁,加工难度低,成品率高,还可以利用弹性支撑片加强对第一刮片和第二刮片的轴向弹力作用,提升使用稳定性。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合图1并通过具体实施例来进一步说明本实用新型的技术方案。
如图1所示的组合式活塞环,包括:衬簧3、第一环片7、第二环片8、第一刮片6和第二刮片2,所述衬簧3为螺旋衬簧,所述第一刮片6设置在衬簧3的上方,所述第二刮片2设置在衬簧3的下方,双刮片设计,刮除汽缸上多余的机油。
所述第一环片7设置在第一刮片6的底面且位于衬簧3的外侧,但第一环片7不与第一刮片6硬性连接,所述第二环片8设置在第二刮片2的顶面且位于衬簧3的外侧,所述第一刮片6的底面以及第二刮片2的顶面分别内凹设置有与衬簧3对应的凹槽1而形成台阶面,如图1所示,所述第一环片7和第二环片8上分别设置有延伸至对应凹槽1内的弧线状或者环状的定位件5,定位件5优先采用弧线状的,多个弧线状的定位件5环形阵列分布在第一环片7和第二环片8上,有利于第一环片7和第二环片8的弹性形变,方便安装在活塞的槽沟中。
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